快递运输问题分析-快递业务操作与管理实务

快件运输中的主要问题是存在着不合理的运输现象。 不合理运输是指在现有条件下未达到可以达到的运输水平， 从而造成了运力浪费、运输时间增加、运费超支等问题的运输。 其主要表现有以下几点。

1.启程或返程空驶

因无快件可装造成车辆空驶是不合理运输的最典型形式。 在实际运输组织中， 有时候必须调运空车， 从管理上讲， 不能将其看成不合理运输。 但是， 因调运不当、快件量信息了解不准确、各种运输资源使用不合理而形成的空驶， 都属于不合理运输的表现。

造成空驶的不合理运输主要有以下几种原因。

①线路设计不合理， 没有充分利用各种运输资源， 往往出现单程重车、单程空驶的不合理运输。

②由于工作失误或计划不周， 造快件货量与预报不符， 车辆空去空回， 形成双程空驶。

③由于车辆过分专用， 无法实现双程运输， 只能单程实车、单程回空周转。

2.迂回运输

迂回运输是舍近求远的一种运输， 即舍弃可行的短距离运输而选择长距离运输的一种不合理形式。 只有当计划不周、地理不熟、组织不当而发生的迂回， 才属于不合理运输， 而最短距离线路有交通阻塞、路况不好或有对噪声、排气等的特殊限制造成不能通行时发生的迂回， 不能称为不合理运输。(www.xing528.com)

3.重复运输

重复运输有两种形式。 一种是指可以直接将快件运达目的地， 但在到达目的地之前将快件卸下， 再重复装运送达目的地。 另一种是指同一派送批次快件或同一目的地的快件， 在同一地点运进， 同时又向外运出。 重复运输的最大问题是增加了非必要的中间环节， 延缓了快递速度， 增加了货损率及运作成本。

4.运力选择不当

在运输过程中未选择合理的运输工具会出现不合理现象， 包括运输工具承载能力选择不当， 不根据快件的数量及重量选择而盲目决定运输工具， 造成过分超载、损坏车辆及快件未满载、浪费运力的现象。

5.托运方式选择不当

①不需要发航空的快件选择了航空运输， 造成运输成本提高， 导致单票快件亏损。

②应当发航空快件的没选择航空运输， 造成快件延误， 影响了快递服务质量。

③对于快递企业来说， 在可以选择最好托运方式时而未选择， 是造成运力浪费及费用支出加大的一种不合理运输。 例如， 应选择包租方式运输的而采取集中托运方式， 应当直达而选择了中转运输等都属于这一类型的不合理运输形式。