在距交叉路口前80m（米）左右，就要做出制动减速动作，并观察确认路口两侧的交通安全，当减速至30km/h（公里/小时）以下的，通过交叉路口（见图4-5-2）。
（1）交叉路口直行、转弯
1）交叉路口直行：
①在交叉路口直行时，应以较慢的速度行驶，不能随意变更车道和大幅度变速。
②在没有信号灯的交叉路口直行时，应提前减速，判断选择优先通行权的车道。同时注意对面来车可能抢先左转。
③通过路口时，观察对面是否有左转弯的车辆或正在横穿和想要横穿道路的行人。
2）交叉路口右转弯：在交叉路口右转弯时，按行车规定，应提前将车辆驶向道路右侧，同时注意观察对面是否有先行左转弯的车辆，并通过后视镜观察右后方交通动态，注意右转弯方向是否有行人。确认安全后，方可沿右侧慢速转弯（见图4-5-3）。
图4-5-2 交叉路口速度控制及安全确认图
图4-5-3 右转弯行车安全确认图
3）交叉路口左转弯：
①在准备左转弯时，应在车道线虚线区域驶入左转弯车道（见图4-5-4）。
图4-5-4 车道转弯变更示意图
②左转弯时，应提前将车辆驶向道路左侧（或左转弯待转区），并通过后视镜或侧头观察左后方交通动态，确认允许左转弯后，方可靠近路口中心内侧慢速转弯。转弯过程中，应注意左后方车辆的速度和距离（见图4-5-5）。
（2）通过复杂交叉路口
通过复杂路口时，应低速行驶，并做好随时停车的准备，按规定避让行人和优先通行的车辆（如急救车、消防车等，下同）。
图4-5-5 车辆待转示意图
①在视线不好的路口，要预防视线盲区内出现突发情况（见图4-5-6）。
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图4-5-6 视线不好的交叉路口行车处置图
②遇有路口交通堵塞时，即便是绿灯亮，也应将车辆停在路口外等候，不得入内，预防加大堵塞的发生（见图4-5-7）。
图4-5-7 路口交通堵塞处置图
（3）通过铁路道口
①通过有交通信号控制的铁道路道口时，应在道口外减速并及时减挡，按照信号灯的指示低速通行，不得在路口内变换挡位。遇报警器鸣响或红灯亮时，应停车等候，不准抢行通过铁路道口。
②通过无信号控制或无人看管的铁路道口时，应在道口外停车观察，做到一停（在停止线前停车）、二看（观察左右是否有驶来的列车）、三通过（确认安全后，低速通过）。
③在双轨道口，遇一侧列车驶过后，还应提防从另一个方向驶来的列车。如果发现有危险情况，应立即停车等待，不能强行通过。
④跟车通过铁路道口时，应注意观察前车的动态，确认道口对面有足够停放空间才能通行，不得在道口内停车等候。在车辆铁路道口内出现故障时，应迅速设法将车移出道口。如果短时间移出道口有困难时，应先设法告知列车联络中心，再尽快设法使车辆离开道口。
（4）通过环岛、立交桥
1）通过环岛：
①准备通过环岛前，应在距环岛50～100m（米）处减速慢行，根据环岛的交通情况适时控制速度，必要时要减挡。驶近环岛时，注意观察左侧已在环岛内行驶车辆的动态，适时汇入车流，必要时减速或停车让行（见图4-5-8）。
②驶出环岛前，打开右转向灯，注意观察右侧车辆、行人的动态。有两条或两条以上车道的环岛在从内侧驶离环岛前，必须提前打开右转向灯，逐渐变更到外侧车道，然后再驶出环岛，严禁直接从内侧车道驶出环岛（见图4-5-8）。
图4-5-8 通过环岛速度控制及安全确认图
2）通过立交桥：通过立交桥时需要注意以下事项：
①在行驶过程中，接近立交桥时，应适当减速。注意观察交通标志，确定出口位置，以便有充足的时间准确地确认出口的方向。
②车辆直行通过立交桥时，按原方向从桥上或桥下行驶，应注意给驶出或驶入的车辆让出右侧车道。
③车辆右转时，应按照交通标志、标线的指示减速行驶。
④车辆左转时，不能直接左转。必须驶过跨线桥后，打开右转向灯，经两次右转或者一次右转再一次左转后，完成左转弯。
⑤通过立交桥时，必须按照规定速度或限速标志的规定行驶。
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