下面介绍两种不同操作方法，仅供学员参考。
方法一
操作要领：
1.当接到“通过起伏路”指令后，首先要确认起伏路位置，打右转向灯，减速后，挂一挡，离合器踏板抬至“半联动”位置，开始进行方向调整。
2.当车正直，准备上起伏路时，稍加速，保持车继续直行。
3.当车前轮在上凸形障碍时（车头开始往上扬时），稍松一点离合器踏板让前轮通过，车继续直行。
4.当车后轮在上凸形障碍时（车尾开始往上翘时），稍松一点离合器踏板让后轮通过，车继续直行。
5.当车前轮在下凹形障碍时，稍踩踏一点离合器踏板，凭车惯性下滑至凹形障碍底部后，稍抬一点离合器踏板，让前轮通过，保持车直行。
6.当车后轮在下凹形障碍时，用同样方法让后轮通过，保持车直行。
7.当车通过起伏障碍后，打左灯，观察左后视镜，向左打方向，出起伏路。
8.训练（考试）结束。(www.xing528.com)
方法二
操作要领：
1.当接到“通过起伏路”指令后，首先要确认起伏路位置，打右转向灯，减速后，挂一挡，离合器踏板抬至“半联动”位置，开始进行方向调整。
2.当车正直，准备上起伏路时，稍加速，保持车继续直行。
3.当车前轮在上凸形障碍时（车头开始往上扬时），稍加速让前轮越过凸顶，然后放松加速踏板，使前轮自然滑下，车继续直行。
4.当车后轮在上凸形障碍时（车尾开始往上翘时），稍加速让后轮越过凸顶，然后放松加速踏板，使后轮自然滑下，车继续直行。
5.当车前轮在下凹形障碍时，先放松加速踏板，随后踩踏制动踏板减速（用点刹为宜），利用机动车行驶惯性，使前轮缓慢进入凹坑，再加速让前轮驶出，保持车直行。
6.当车后轮在下凹形障碍时，先放松加速踏板，随后踩踏制动踏板减速（用点刹为宜），利用机动车行驶惯性，使后轮缓慢进入凹坑，再加速让前轮驶出，保持车直行。
7.当车通过起伏障碍后，打左灯，看左镜，向左打轮出起伏路。
8.训练（考试）结束。
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