奥迪车灯技术进步历程
1994年：奥迪A8采用第二代氙气前照灯。
2003年：奥迪A8采用随动转向前照灯。
2004年：奥迪A8 W12车型采用LED日行灯。
2008年：奥迪R8采用全LED前照灯，奥迪A4以上系列采用无汞增强版氙气前照灯。
2010年：奥迪A8采用与导航数据相连接的智能前照灯。
2011年：奥迪A6的LED尾灯采用光带设计。
2012年：奥迪R8采用动态转向灯。
2013年：奥迪A3率先在紧凑级车型中采用全LED前照灯。(www.xing528.com)
2013年：奥迪A8采用全球首创的矩阵式LED前照灯。
2014年：奥迪R8 LMX全球最早将激光远光灯运用于量产车。
2014年：奥迪prologue概念车展示矩阵式激光前照灯科技。
奥迪的矩阵式激光前照灯，通过将激光光柱分解成一个个独立的小光点，可以对道路进行高分辨率的精准照明。
奥迪在矩阵式激光前照灯中采用的是DMD技术（Digital Micromirror Device），即数字化微型反射镜设备。DMD技术也被许多视频投影仪采用，其核心部件是数十万个微型反射镜（边长仅为数百分之一毫米）。利用静电场的作用，这些反射镜每秒钟可以翻转高达5000次。灯光通过不同位置的反射镜被投射到道路上。
通过DMD技术，奥迪可以为各种不同的交通状况提供最佳的照明方案。从技术上来讲，DMD技术使奥迪的“矩阵式”拥有无限种可能。比如，通过发出灯光光束来模拟车身左右宽度，进而帮助驾驶人通过狭窄路段；车辆转弯时，在道路上投影箭头或其他图形，以向道路其他参与者提示车辆正确的预行驶方向；在车辆前方照射出一个明暗相间的光栅，以提示行人可以安全穿越马路；使用高分辨率的灯光对重要的交通标志进行聚焦照射以提醒驾驶人道路信息，或者通过对光线的精准调控来避免强光对其他行车人员造成眩目。
奥迪矩阵激光前照灯原理示意图
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