交通工程技术及应用-系统主要功能菜单

（1）系统登录界面

由于系统采用B/S模式进行开发，用户打开浏览器，输入系统访问网址即可访问，如图6-20所示，用户通过输入账户名和密码即可进入系统主界面。

图6-20　“城市道路交叉口信息处理及发布系统”用户登录界面

（2）系统首页

当用户进入系统后，即可看到系统主界面，如图6-21所示。

图6-21　系统首页暨交叉口通行状态显示示意图

（3）数据维护

数据维护包括系统中交叉口的增删、交叉口经纬度的拾取、交叉口静态交通量调查数据的导入、交叉口实时动态交通流数据的保存及查询以及相关文件的导入等功能，如图6-22至图6-26所示。

图6-22　新增道路交叉口界面

图6-23　交叉口基础信息修改及经纬度坐标拾取

图6-24　交叉口渠化结果信息导入

图6-25　静态调查交通流数据导入

图6-26　实时动态保存交通流数据查询

（4）交叉口交通运行状态

①基于静态调查数据的交叉口通行状态

基于静态调查数据，实现交叉口早晚高峰期间每隔5 min通行状态的显示，如图6-16所示。

②基于实时动态保存数据的交叉口通行状态

基于实时动态保存数据，实现交叉口全天候通行状态的显示。

（5）交叉口交通流数据统计分析

交叉口交通流数据统计分析包括交通量时间分布特性、空间分布特性、饱和度时空分布特性分析，如图6-27至图6-37所示。

图6-27　交叉口交通量时间特性分析输入指标选择

(www.xing528.com)

图6-28　交叉口交通量时间特性分析结果

图6-29　交叉口交通量时间特性对比分析结果

图6-30　交叉口交通量空间特性分析输入指标选择

图6-31　交叉口交通量空间特性分析结果

图6-32　交叉口交通量空间对比分析结果

图6-33　交叉口饱和度分析输入指标数据选择

图6-34　交叉口饱和度时间特性分析结果

图6-35　交叉口饱和度空间特性分析结果

图6-36　交叉口饱和度时间特性对比分析示意图

图6-37　交叉口饱和度空间特性对比分析示意图

（6）系统设置

系统设置主要包括系统菜单的扩展增删、用户信息及登录密码的修改等功能，如图6-38以及图6-39所示。

图6-38　用户个人信息修改

图6-39　用户登录密码重置

（7）用户管理

用户管理主要包含用户的分类、用户的增删、用户的访问权限设置等功能，如图6-40所示。