随着科技的进步和人们生活品质的提高，汽车里漂亮、实用的仪表与按钮越来越多。一个合格的驾驶人，对所驾车辆的仪表、按钮的布局及功能就应该耳熟能详、了如指掌。（1）仪表
也许你曾为炫目多彩的仪表效果惊叹不已，也许你曾为各式各样的仪表布局疑惑不解，其实，尽管不同品牌的厂商都有自己的仪表呈现风格，仪表的种类和功能却大同小异。通常，汽车的常规仪表主要有车速里程表、发动机转速表、冷却液温度表和燃油表等，如图1-2所示。
仪表大多布置在驾驶人面前的仪表板上，以便驾驶人在行车过程中随时掌握车辆的工作状态。一些常规仪表的作用和功能，见表1-1。
图 1-2
新手易犯错误【频繁打蜡】
定期打蜡，在汽车表面“贴”上一层保护膜，隔绝空气、紫外线和一般灰尘的侵害，可以有效保护车漆；但用得过多反而影响美容效果，不仅不能让汽车更加靓丽多彩，还会增大油污、灰尘的附着力，增加清洗的难度。何况打蜡也不便宜，会直接增加汽车的维护成本。
表1-1 一些常规仪表的作用和功能
【小知识】
仪表的样式
从仪表出现到目前为止，仪表的样式主要有三种，即传统指针式仪表、指针电子屏混搭式仪表和纯电子虚拟式仪表（图1-3）。
传统纯指针式仪表，一般除时间显示外，其余全部采用机械式结构。这种仪表只有少量的指示灯显示，目前已基本绝迹。
指针电子屏混搭式仪表是目前流行的仪表样式，它将指针和电子屏显示合而为一，视觉效果较好，也更为直观、方便。
纯电子虚拟式仪表，是近些年在高端车型上出现的仪表新样式。在这类仪表中，所有的提示灯都整合到屏幕系统显示，显示方式也不再是图形，而是由文字或动画效果代替。所以，虚拟式仪表的视觉效果异常炫目，呈现方式更是多样。可以说，采用纯电子虚拟式仪表，是实现车辆自动化的重要体现。
图 1-3
（2）按钮
也许你对如何开车已经了然于胸，但对于车上那众多的按钮，可能还处于一知半解的程度。而随着科技的进步和人们对便利性的追求，相比以前的汽车，现在的车内按钮可以说达到了琳琅满目的程度。驾驶人就是通过这些功能各异的按钮，方便舒适地驾驶汽车。①车窗座椅类按钮
通常，车窗座椅类按钮都比较简单，易于辨认。很多座椅调节按钮甚至组合设计成座椅的形状，非常直观，如图1-4所示。
图1-4(www.xing528.com)
②空调音响类按钮</ID=1>
空调控制键的图标类型比较多，功能调节却大同小异，不外乎开关、风量、风向、温度、循环模式、玻璃除霜除雾等形式。很多车型的空调控制图标，设计非常直观，一眼即明。至于音响控制键，形式就比较庞杂。主要是各车型配置了各种各样的多媒体、人机交互等系统，个性化明显，如图1-5所示。③灯光刮水器类按钮
灯光控制通常布置在两个位置，即转向盘左侧面板或左侧拨杆。一般而言，欧系车多在面板上，而日韩车系多在拨杆上。至于刮水器控制器，安装在转向柱右侧拨杆上，如图1-6所示。
图 1-5（1）
图 1-5（2）
图 1-6（1）
图 1-6（2）
④行车类按钮 车辆行驶过程中，有些功能按钮在保证车辆行驶安全、增加驾驶乐趣，以及提高使用舒适度等方面，可以提供不错的行车体验，如图1-7所示。
图 1-7（1）
图1-7（2）
⑤便利类按钮</ID=3>
在评定某款车型人性化程度高低的时候，我们常常喜欢看看这款车的便利性配置。而便利类按钮的多少，正是我们主要的评定标准，如图1-8所示。
图1-8
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