汽车运用性能变化-汽车运用工程学

汽车运用性能是由原设计与制造工艺所确定的，主要取决于汽车设计制造质量。在使用过程中，汽车实际运用性能从汽车初始性能开始，随着使用时间或行驶里程增长而变化。汽车初始性能取决于汽车制造质量；而汽车实际运用性能除取决于汽车制造质量外，还取决于汽车运用条件和运输工作情况等多方面因素。在汽车制造方面，可以通过改进汽车的结构设计和完善汽车的制造工艺来提高汽车的运用性能；在汽车运用方面，可以通过合理运用来提高汽车的实际运用性能（A_k），如图15-1所示。

由图15-1可见，合理运用汽车，可使汽车运用性能随使用时间增长而下降的程度减小，从而使使用过程中汽车实际运用性能的平均水平有所提高，并延长汽车使用寿命。要实现汽车合理运用，必须对汽车技术状况的影响因素和在各种运用条件下提高汽车技术状况的措施进行研究，依靠有一定技术专长的人员和汽车技术管理等手段来保证汽车工作能力；同时，要做好汽车运用技术管理的基础工作，在汽车运用过程中要经常按运用时间（或行驶里程）测量、记录汽车运用性能的变化情况，以作为分析汽车技术状况变化，并确定提高汽车技术状况相应措施的依据。

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图15-1 汽车运用性能随时间变化的情况

1—汽车初始性能 2—汽车运用性能随时间变化的曲线 3—汽车实际运用性能 4—汽车合理运用对性能的影响 5—通过合理运用可提高汽车的实际运用性能