汽车噪声检测试验方法

汽车噪声检测试验所需仪器：声级计；需对噪声进行频谱分析时，还需配置频谱分析仪。

1.车内噪声检测试验

（1）测量条件 测量跑道应是有足够长度的，平直、干燥的沥青路面或混凝土路面；测量时，风速不应大于3m/s；测量时，车辆门窗应关闭，车内辅助设备是否开动，应按正常使用情况而定；车内本底噪声比所测车内噪声至少低10dB；除驾驶员和测量人员外，车内不应有其他人员。

（2）测量位置 测量时，测点应布置在人耳附近，声级计传声器朝前进方向；驾驶室内噪声测点位置见图8-5；客车室内噪声测点可选择在车厢中部及后排座位中间，传声器高度同上。

（3）检测试验方法 检测车内噪声时，车辆以常用档位、以50km/h以上不同车速匀速行驶，分别进行测量；用声级计“慢”档测量A、C计权声级，分别读取表头指针最大读数的平均值；若需做车内噪声频谱分析，可用频谱分析仪进行检测，应包括中心频率为31.5Hz、63Hz、125Hz、250Hz、500Hz、1000Hz、2000Hz、4000Hz、8000Hz的倍频带，依次测量各中心频率下的噪声级。

图8-5 车内噪声测量点位置

根据GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》（附录F），测量驾驶员耳旁噪声时，汽车应空载，处于静止状态且置变速器于空档，发动机应处于额定转速状态，门窗紧闭；声级计置于“A”计权、“快”档。

2.车外噪声的检测

（1）基本条件 测量场地应平坦空旷，在测量中心以50m为半径的范围内不应有大的反射物；试验场地跑道应具有20m以上的平直、干燥的沥青或混凝土路面；试验场地的本底噪声应比被测车辆的噪声至少低10dB，并保证不受干扰；测量应在良好天气中进行，传声器高度的风速不应超过5m/s；除测量者外，声级计附近不应有其他人员。

（2）检测场地要求 测量场地见图8-6。传声器位于20m跑道中心点的两侧，各距中心线7.5m、距地面高度1.2m，平行于地面，其轴线垂直于车辆行驶方向。

（3）车辆状态 汽车应空载；应装用规定规格的轮胎，轮胎气压应符合标准；技术状况应符合技术条件；如果汽车有两个或更多驱动轴，测量时应采用行驶时常用的驱动方式；如果汽车装有带自动驱动机构的风扇，应保持其自动工作状态。

（4）加速行驶车外噪声的检测方法

1）档位选择。

①装用手动变速器M₁和N₁类汽车不多于4个前进档时，应用第2档进行测量；多于4个前进档的变速器时，应分别用第2档和第3档进行测量。如果应用第2档测量时，汽车尾端通过BB′线时发动机转速超过了n₀（发动机的额定转速），则应逐次按5%n₀降低n_A（接近AA′线时发动机的稳定转速），直到通过BB′线时的发动机转速不再超过n₀。如果n_A降到了怠速，而通过BB′线时的转速仍超过n₀，则只用第3档测量。但是，对于前进档多于4个并装用额定功率大于140kW的发动机，且额定功率与最大总质量之比大于7.5kW/t的M₁类汽车，假如该车用第3档，其尾端通过BB′线时的速度大于61km/h，则只用第3档测量。

图8-6 汽车车外噪声检测场地

②装用手动变速器的非M₁和N₁类汽车，手动变速器前进档总数为X（包括由副变速器或多级速比驱动桥得到的速比）的汽车，应该用等于或大于X/n的各档分别进行测量。对于发动机额定功率不大于225kW的汽车，取n=2；对于额定功率大于225kW的汽车，取n=3。如X/n不是整数，则应选择较高整数对应的档位。从第X/n档开始逐渐升档测量，直到该车在某一档位下尾端通过BB′线时发动机转速第一次低于额定转速时为止。

③装用自动变速器的汽车，且自动变速器装用手动选档器，则应使选档器处于制造厂为正常行驶而推荐的位置来进行测量。

2）接近速度的确定。

①对于有手动选档器的汽车，其接近AA′线时的稳定速度取下列速度中的较小值：

a.50km/h。

b.对于M₁类和M₁类以外发动机功率大于225kW的其他各类汽车，对应于（n₀为发动机额定转速）的速度。

②对于装有无手动选档器的自动变速器的汽车，应分别以30km/h、40km/h、50km/h（如果该车道路上最高速度的3/4低于50km/h，则以其最高速度3/4的速度）的稳定速度接近AA′线。

3）加速及检测过程。(www.xing528.com)

①汽车以规定档位和稳定速度接近AA′线，速度变化应控制在±1km/h之内，若控制发动机转速，则转速变化应控制在±2%或±50r/min之内（取两者中较大值）。

②当汽车前端到达AA′线时，必须尽可能迅速地将加速踏板踩到底（即节气门或油门全开）加速行驶，并保持不变，直到汽车尾端通过BB′线时再尽快松开踏板（即节气门或油门关闭）。

③汽车应直线加速行驶通过测量区，其纵向中心平面应尽可能接近测量区中心线。

④如果该车由牵引车和不易分开的挂车组成，确定尾端通过BB′线时不考虑挂车。

（5）匀速行驶车外噪声的测量方法 车辆用常用档位，节气门保持稳定，以50km/h的车速匀速通过测量区域。声级计用A计权网络、“快”档进行测量，读取车辆驶过时声级计表头的最大读数。以同样的方法往返各测量1次，车辆同侧2次测量结果之差不应大于2dB。若只用一个声级计测量，同样的测量应进行4次，即每侧测量2次。

3.汽车定置噪声的检测

（1）车辆状态

1）车辆位于测量场地的中央，变速器挂空档，拉紧手制动器、离合器接合。

2）关闭发动机机罩、车窗与车门以及空调器和其他辅助装置。

3）发动机冷却液温度、油温应符合规定。

（2）排气噪声的测量

1）传声器位置。排气噪声的测量位置见图8-7。

2）传声器与排气口端等高，距地面不小于0.2m。

3）传声器参考轴应与地面平行，并与通过排气口气流方向且垂直于地面的平面成45°±10°的夹角。传声器朝向排气口，位于车辆外侧距排气口端0.5m。

4）车辆装有两个或更多的排气管，且排气管之间的间隔不大于0.3m，并连接于一个消声器时，只需取一个测量位置。传声器应位于最靠近车辆外侧的排气管，如果两个或两个以上排气管同时在垂直于地面的直线上，则选择离地面最高的一个排气管。

5）装有多个排气管，且各排气管的间隔又大于0.3m的车辆，对每一个排气管都要测量，并记录其最高声级。

6）排气管垂直向上的车辆，传声器放置高度应与排气管口等高，传声器朝上，其参考轴应垂直地面。传声器应放在离排气管较近的车辆一侧，并距排气口端0.5m。

（3）发动机运转条件

1）发动机测量转速取3/4n₀±50r/min。

2）测量时，发动机稳定在上述转速后，测量由稳定转速尽快减速到怠速过程噪声，然后记录最高声级。

（4）测量数据 每类试验的每个测点重复进行试验，直到连续出现三个读数的变化范围在2dB（A）之内为止，并取其算术平均值作为测量结果。

图8-7 排气噪声检测的测量场地和传声器位置