中缅印战生命线：利多公路桥梁

雨季来临，山洪淹没了刚开辟的路基、板房、帐篷、炸药和水泥，筑路机械在泥泞中锈迹斑斑。汽车无法通过泥泞的道路，阴雨绵绵使得空投也无法进行，只有大象和挑夫勉强可以运输少量物资。

1943 年10 月，公路仍然在印缅边境磨磨蹭蹭，部队弥漫着哀伤悲观的强烈情绪。史迪威不得不把指挥官撤职，换上了美国密苏里水坝总工程师刘易斯·A·皮克将军。这位新来的将军一下飞机就说：“我在美国就听说了，归根结底就是说无法修筑。太泥泞，太多的雨水，太多的疟疾等等。从现在起，让泥泞、雨水和疟疾见鬼去吧！”他把指挥部设立在最前线，果断采取了多项措施，工程开始加快。从1943 年10 月到1945 年1 月，公路从三十八英里处延伸到了和滇缅公路交叉口的畹町，整整修筑了四百二十七英里。平均每天工程要延伸一英里，其中包括一百〇二英里的山区。利多公路沿途有十条主要的河流，一百五十五条小一点的河流需要架设桥梁。平均每三英里就架设一座桥梁，桥梁总数可达一百六十四座，平均五英里一座大桥。世界上最长的浮桥架设在密支那附近的伊洛瓦底江上，这座永久性的浮桥长六十英尺。^[1]

在桥建成之前，军需物资都用渡船运过伊洛瓦底江
Before the bridge was complete supplies were ferried across the Irrawaddy.

当卡车经过密支那南部的伊洛瓦底江上的临时桥梁时，工程兵们仍在继续桥梁的建设
Engineers were still at work as trucks crossed temporary bridge over the Irrawaddy River south of Myitkyina.

伊洛瓦底江上新建了一座更经久耐用的桥
A more permanent bridge over the Irrawaddy River.

209 工程兵部队在大龙河上架设了桥梁
Tarung River bridged by the 209th Engineers.

美国黑人军队在给一条橡皮船充气，用来做浮桥
U.S.negro troops inflate a rubber float for a pontoon bridge.

这个军需补给站是美军工程团的临时总部。黑人士兵占了美国派驻缅甸的一万五千名士兵中的百分之六十五，他们给修筑利多公路提供了大力的援助。他们在夜晚常常会唱起种植园歌曲，跳起布吉伍吉舞。

1200 英尺长的浮桥设计使之能适应伊洛瓦底江的水位变化
Floating design of the 1200 foot long bridge allowed it to adjust to the river's changing level.

缅甸瓦拉扎南部的孟拱江上的一座桥
Bridge over the Mogaung River south of Warazup，Burma.

建设中的木桥
Wooden bridge under construction.

推土机推平在建桥梁的路基，右边是临时的通道
Bulldozer graded approach to bridge under construction.Temporary crossing at right.

已经可以单线通行的桥梁
Bridge ready for singlelane traffic.

皮克将军与桥梁建设者合影
General Pick posed with bridge builders.(www.xing528.com)

建设中的悬索吊桥
Suspension bridge under construction.

建设中的另一座桥。利多公路沿线平均每3 英里就有一座桥
Another bridge under construction. On average there was a bridge every three miles along the Ledo Road.

运载桥梁组件的卡车正在等待卸车
Trucks with bridge sections await unloading.

卡车经过桥梁
Truck crossing the bridge.

车队经过浮桥
Crossing a pontoon bridge.

桥梁远眺
Another view with bridge in distance.

桥梁鸟瞰
Aerial view of the bridge.

中国工程兵用大量的丛林硬木建造桥梁。照片中的这座桥是利多和孟拱之间的700 多座桥中的一座，它架设在汇入利多东南135 英里处的塔奈河的一条小溪上
Chinese engineers built bridge out of massive jungle hardwood trees.This bridge，one of more than 700 between Ledo and Mogaung，crossed a small stream flowing into Tanai River about 135 miles southeast of Ledo.

南洋大桥
Namyung Bridge.

特拉普江大桥
Tirap River Bridge.

【注释】

[1]本报记者谢方、见习记者张萌，《史迪威公路：“一英里两个墓碑”》，《长江商报》，2015 年3 月16 日。