1.阀体总成的拆卸
(2)拆卸发动机1号底罩。
(3)排放自动传动桥油。
1)拆下放油螺塞和衬垫,并排空ATF。
2)安装新衬垫和放油螺塞。
拧紧力矩:49N·m。
(4)拆卸自动传动桥油底壳分总成,见图2-110。
图2-110 拆卸自动传动桥油底壳分总成
1)拆下19个螺栓、油底壳和油底壳对垫。
注意:油底壳中会残留一些油液。拆下所有油底壳螺栓,并小心拆下油底壳分总成。
2)从油底壳上拆下两个磁铁,见图2-111。
3)检查油底壳中的微粒。
①用拆下的磁铁收集所有钢屑。
②仔细检查油底壳内及磁铁上的导物和微粒,判断传动桥中可能存在的磨损类型。
图2-111 拆下两个磁铁
铜(非磁性):轴承磨损。
(5)拆卸阀体滤油网总成,见图2-112。
1)拆下3个螺栓和滤清网。
2)从滤油网拆下滤油网衬垫。
图2-112 拆卸阀体滤油网总成
(6)拆卸变速器阀体总成。
1)断开5个连接器,见图2-113。
2)拆下螺栓、锁止板和ATF温度传感器。
图2-113 断开连接器
3)拆下两个螺栓、锁止弹簧罩和锁止弹簧,见图2-114。
4)拆下13个螺栓和阀体总成,见图2-115。
注意:切勿掉落球式单向阀体、球式单向阀体弹簧或蓄压器活塞。
5)拆下球式单向阀体,检查球式单向阀体弹簧。
6)拆下两个传动桥壳2档制动器衬垫,见图2-116。
图2-114 拆下螺栓、锁止弹簧罩和锁止弹簧
图2-115 拆下螺栓和阀体总成
图2-116 拆下传动桥壳2档制动器衬垫(www.xing528.com)
2.阀体总成的安装
(1)安装变速器阀体总成。
1)在两个新的传动桥壳2档制动器衬垫上涂ATF,然后将其安装至传动桥壳。
2)安装球式单向阀体弹簧和球式单向阀体,见图2-117。
3)使手动阀凹槽对准手动阀杆销。
4)用13个螺栓暂时安装阀体,见图2-118。
图2-117 安装球式单向阀体弹簧和球式单向阀体
图2-118 安装阀体
螺栓长度:螺栓A:32mm。
螺栓B:22mm。
螺栓C:55mm。
螺栓D:45mm。
5)用两个螺栓暂时安装锁止弹簧和锁上弹簧盖,见图2-119。
螺栓长度:螺栓A为14mm。
螺栓B为45mm。
图2-119 暂时安装锁止弹簧和锁上弹簧盖
6)检查并确认手动阀杆接触到锁止弹簧顶部滚柱的中心部分。
7)拧紧这15个螺栓。
拧紧力矩:11N·m。
8)用锁止板和螺栓安装ATF温度传感器。
拧紧力矩:11N·m。
9)连接5个换档电磁阀连接器。
(2)安装阀体滤油网总成。
1)在新的滤油网衬垫上涂ATF,然后将其安装至滤油网。
2)用3个螺栓安装滤油网,参见图2-112。
拧紧力矩:11N·m。
(3)安装自动传动桥油底壳分总成。
1)参见图2-111,将两个磁铁安装至油底壳。
2)用19个螺栓安装油底壳和新衬垫。
拧紧力矩:7.8N·m。
(4)将电缆连接到蓄电池负极端子。
拧紧力矩:5.4N·m。
(5)加注自动传动桥油。
(6)检查自动传动桥油。
(7)检查自动传动桥油是否泄漏。
(8)安装发动机1号底罩。
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