差速器壳的拆卸、安装及清洗技巧

1.差速器壳的拆解

（1）拆卸前差速器壳前圆锥滚子轴承。

1）用专用工具从差速器壳上拆下前差速器壳前圆锥滚子轴承，见图2-82。

图2-82 拆下前差速器壳前圆锥滚子轴承

2）用专用工具从传动桥外壳上拆下前差速器壳前圆锥滚子轴承外座圈，见图2-83。

图2-83 拆下前差速器壳前圆锥滚子轴承外座圈

（2）拆卸前差速器壳后圆锥滚子轴承。

1）用专用工具从差速器壳上拆下前差速器壳后圆锥滚子轴承。

2）用专用工具从传动桥外壳上拆下前差速器壳后圆锥滚子轴承外座圈，见图2-84。

（3）拆卸前差速器齿圈。

图2-84 拆下前差速器壳后圆锥滚子轴承外座圈

1）在前差速器齿圈和差速器壳上做好装配标记。

2）用专用工具和锤子松开锁止板。

3）拆下8个螺栓和4个齿圈锁止板。

4）用塑料锤从差速器壳上拆下前差速器齿圈。

（4）拆卸前差速器行星齿轮轴直销。

1）用冲头和锤子松开差速器壳，见图2-85。

图2-85 松开差速器壳

2）用尖冲头和锤子敲出直销，见图2-86。

图2-86 敲出直销

（5）拆卸前差速器1号行星齿轮轴。从前差速器壳上拆下前差速器1号行星齿轮轴。

（6）拆卸前差速器半轴齿轮。

从差速器壳上拆下两个前差速器行星齿轮、两个前差速器行星齿轮止推垫圈、两个前差速器半轴齿轮和两个前差速器半轴齿轮止推垫圈。

2.重新装配

（1）安装前差速器半轴齿轮，见图2-87。

在两个前差速器半轴齿轮、两个前差速器半轴齿轮止推垫圈、两个前差速器行星齿轮和两个前差速器行星齿轮止推垫圈上涂抹AFT，并将其安装至前差速器壳。

图2-87 安装前差速器半轴齿轮(www.xing528.com)

注意：安装时，将前差速器行星齿轮与半轴齿轮垂直，然后将其旋转使它们的孔与差速器壳中的孔对准。

（2）安装前差速器1号行星齿轮轴。

安装前差速器1号行星齿轮轴，以使行星齿轮轴中的锁销孔与前差速器壳对准。

（3）检查差速器半轴齿轮齿隙。

1）保持1号行星齿轮朝向壳体，测量差速器半轴齿轮齿隙，见图2-88。

标准齿隙：0.05～0.20mm。

图2-88 测量差速器半轴齿轮齿隙

注意：如果齿隙超出规定范围，将正确的止推垫圈安装至半轴齿轮。

2）止推垫圈可选择的厚度有0.095、1.00、1.05、1.10、1.15和1.20（单位：mm），以确保两侧的齿隙均在规定范围内。

如果齿隙不在规定范围内，安装另一厚度的止推垫圈。

（4）安装前差速器行星齿轮轴直销。

1）用尖冲头和锤子安装行星齿轮轴直销。

2）用冲子和锤子锁紧差速器壳。

（5）安装前差速器齿圈。

1）用ATF和加热器，将前差速器齿圈加热到90～110℃。

2）清洗前差速器壳的接触表面。

3）用8个螺栓安装4个新齿圈锁止板。

拧紧力矩：88N·m。

4）用专用工具锁紧齿圈锁止板。

（6）安装前差速器壳后圆锥滚子轴承。

1）用专用工具和压力机，将前差速器壳后圆锥滚子轴承内座圈安装至差速器壳，见图2-89。

图2-89 安装前差速器壳后圆锥滚子轴承内座圈

2）用专用工具和压力机，将垫片和轴承外座圈安装至传动桥壳，见图2-90。

图2-90 安装垫片和轴承外座圈

（7）安装前差速器壳前圆锥滚子轴承。

1）用专用工具和压力机，将前差速器壳前圆锥滚子轴承内座圈安装至差速器壳。

2）用专用工具和压力机，将前差速器壳前圆锥滚子轴承安装至传动桥外壳，见图2-91。

图2-91 安装前差速器壳前圆锥滚子轴承