散热器零部件位置和检查方法

散热器零部件位置图如图1-394所示。

图1-394 散热器零部件位置图（一）

图1-394 散热器零部件位置图（二）

1.车上检查

（1）检查储液罐盖。

按如下步骤测量阀门开启压力。

1）如果在O形圈1中发现水垢或异物，则用清水冲洗并用手指擦拭。

2）检查并确认O形圈没有变形、开裂或膨胀。

3）使用散热器盖检测仪前，在O形圈1和橡胶密封件2上涂抹发动机冷却液，见图1-395。

4）使用散热器盖检测仪时，使其向上倾斜大于30°。

5）泵压散热器盖检测仪数次，检查最大压力*见图1-396，并对照标准值，见表1-61。

图1-395 在O形圈1和橡胶密封件2上涂抹发动机冷却液

图1-396 检查最大压力

泵速：泵吸1次/s

表1-61 标准压力

注意：*表示即使散热器盖不能保持最大压力，也不属于故障。

如果最大压力小于最小标准值，则更换散热器盖分总成。

（2）检查散热片是否阻塞，标准喷射距离见表1-62。

表1-62 标准喷射距离

如果散热片阻塞，用水或蒸汽清洁器清洗并用压缩空气吹干。

注意：

· 为避免损坏散热片，喷射方向应与散热器芯表面成直角。

· 如果蒸汽清洁器太靠近散热器芯，则可能损坏散热片。因此应保持如下喷射距离。

· 如果散热片弯曲，则用螺钉旋具或钳子校直。

· 不要使电子部件接触到水。

2.散热器的拆卸

（1）拆卸散热器上空气导流板。

（2）拆卸散热器格栅防护罩。

（3）拆卸前保险杠总成。

（4）拆卸发动机1号底罩。

（5）排空冷却液。

（6）拆卸蓄电池。

（7）分离热敏电阻总成。拆下卡子并分离热敏电阻总成，见图1-397。

图1-397 拆下卡子并分离热敏电阻总成

（8）断开散热器储液罐软管。

1）从散热器上支架上拆下两个螺栓、两个卡夹和散热器储液罐软管，见图1-398。

图1-398 拆下散热器储液罐软管

2）将散热器储液罐软管从散热器总成上断开。

（9）从散热器总成上断开3号散热器软管，见图1-399。

（10）断开2号散热器软管，见图1-400。

（11）断开机油冷却器管（自动传动桥）：将4根机油冷却器管从散热器总成上断开，见图1-401。

（12）断开发动机盖锁总成。

（13）拆卸2号风扇罩。

图1-399 断开3号散热器软管

图1-400 断开2号散热器软管

图1-401 断开机油冷却器管

1）断开喇叭连接器，见图1-402。

图1-402 断开喇叭连接器

2）拆下4个螺栓和散热器上支架，见图1-403。

3）将散热器储液罐软管从软管卡夹上断开。

4）将散热器储液罐软管从散热器总成上断开，见图1-404。

5）从散热器总成上拆下两个螺栓、松开两个卡爪，并拆下2号风扇罩，见图1-405。

6）将两个散热器支架缓冲垫从2号风扇罩上拆下。

（14）拆卸散热器总成。

图1-403 拆下散热器上支架

图1-404 断开散热器储液罐软管

图1-405 拆下2号风扇罩

1）断开冷却风扇电动机连接器和线束卡夹，见图1-406。

注意：不要损坏连接器。

2）将散热器总成和风扇罩一起拆下，见图1-407。

注意：配备空调系统的车辆，拆下散热器总成时不要对冷却器冷凝器总成或冷却器管过度用力。

图1-406 断开冷却风扇电动机连接器

图1-407 拆下散热器总成

3）拆下两个散热器下支架。

（15）拆卸机油冷却器管（自动传动桥）：拆下2个螺栓和机油冷却器管。

（16）拆卸风扇罩：将两个螺栓和风扇罩从散热器总成上拆下，见图1-408。

图1-408 拆卸风扇罩

3.散热器的拆解

（1）拆卸散热器放水螺塞。

1）拆下放水螺塞。

2）拆下O形圈。

（2）拆卸散热器上水室。

1）如图1-409所示，将卡爪安装到大修手柄上时，需将其插入部位A的孔中。

2）握紧手柄，同时调整限位螺栓，使尺寸B如图1-409所示。

尺寸B：0.2～0.3mm。

注意：如果不调整限位螺栓，卡爪可能会损坏。

图1-409 拆卸散热器上水室

3）用专用工具松开压接锁止板，握紧手柄直到被限位螺栓挡住，见图1-410。

图1-410 松开压接锁止板

4）用软面锤轻敲散热器支架（或散热器进水软管或出水软管）并拆下水室，见图1-411。

图1-411 用软面锤轻敲散热器支架

5）拆下O形圈。

（3）拆卸散热器下水室。(www.xing528.com)

注意：散热器下水室与散热器上水室的拆卸程序相同。

（4）拆卸机油冷却器（自动传动桥），见图1-412。

1）拆下两个螺母和两根机油冷却器管（A）。

2）拆下两个螺母和机油冷却器（B）。

3）从机油冷却器上拆下两个密封件（C）。

4.散热器的检查

图1-412 拆卸机油冷却器

检查锁止板是否损坏，见图1-413。

图1-413 检查锁止板是否损坏

注意：

· 如果锁止板凹槽的侧部变形，则无法重装水室，因此，如有必要，先使用钳子或类似工具修复锁止板槽的形状。

· 锁止板凹槽底部损坏或凹陷会导致漏水，必要时维修或更换锁止板。

· 散热器只能压接3次。重新压接两次之后，必须更换散热器芯。

5.重新装配

（1）安装机油冷却器（自动传动桥）。

1）将两个新密封件安装至机油冷却器（C）。

2）用两个螺母安装机油冷却器（B）。

3）用两个螺母安装两根机油冷却器管（A）。

（2）安装散热器上水室。

1）如图1-414所示，将冲头总成安装到大修手柄上时，需将其插入部位A的孔中。

2）握紧手柄，同时调整限位螺栓，使尺寸B符合下述规定。

尺寸B：8.4mm。

3）检查并确认锁止板凹槽内无异物后，安装新的O形圈，注意不要扭曲，见图1-415。

注意：清洁锁止板凹槽时，用砂纸轻轻地摩擦而不要刮伤锁止板凹槽。

4）在不损坏O形圈的情况下安装水室，见图1-416。

图1-414 安装散热器上水室

图1-415 安装新的O形圈

图1-416 安装水室

5）不要敲击管道、支架或水室周围的凸出部分，见图1-417。

6）不要敲击图1-418中圆圈所示的部位。对于那些不能用专用工具敲击的部位，使用钳子或类似的工具敲击，但是要小心，不得损坏散热器芯片。

7）完全压接后检查锁止板高度（H）。

锁止板高度（H）：7.40～7.80mm。

如果该高度值不在规定的高度范围内，调整手柄的限位螺栓并重新压接锁止板。

8）用软面锤敲锁止板，直到锁止板和水室之间没有间隙。

（3）安装散热器下水室。

注意：散热器下水室的安装程序与散热器上水室相同。

（4）安装散热器放水螺塞。

1）将一个新的O形圈安装至放水螺塞。

2）安装放水螺塞。

（5）检查是否漏水。

1）用专用工具塞住散热器的进水管和出水管，见图1-419。

图1-417 水室周围的凸出部分

图1-418 圆圈所示的部位不要敲击

图1-419 塞住散热器的进水管和出水管

2）使用散热器盖检测仪，给散热器加压。

测试压力：177kPa。

3）将散热器浸入水中。

4）检查是否漏水，见图1-420。

注意：在带树脂水室的散热器上，水室和锁止板之间的间隙会驻留少量空气，当散热器浸入水中时，看上去似乎有漏气现象。因此，在用水进行漏气测试之前，先将散热器在水中来回晃动，直到所有气泡消失。

6.散热器的安装

（1）安装风扇罩。用两个螺栓将风扇罩安装到散热器总成上。

拧紧力矩：7.0N·m。

（2）用两个螺栓安装机油冷却器管（自动传动桥）。

拧紧力矩：5.5N·m。

（3）安装散热器总成。

1）安装两个散热器下支架。

2）将散热器总成和风扇罩一起安装。

注意：配备空调系统的车辆，安装散热器总成时不要对冷却器冷凝器总成或冷却器管过度用力。

（4）安装2号风扇罩。

1）将散热器储液罐软管安装到软管卡夹上。

2）将散热器储液罐软管安装到散热器总成上。

3）接合两个卡爪，且用两个螺栓将2号风扇罩安装到散热器总成上。

拧紧力矩：7.0N·m。

4）将两个散热器支架缓冲垫安装到2号风扇罩上，见图1-421。

图1-420 检查是否漏水

图1-421 安装散热器支架缓冲垫

5）连接冷却风扇电动机连接器和线束卡夹。

6）用4个螺栓安装散热器上支架。

拧紧力矩：13N·m。

7）连接喇叭连接器。

（5）安装发动机盖锁总成。

（6）连接2号散热器软管：用卡夹将2号散热器软管连接到散热器总成上。

（7）连接3号散热器软管：用卡夹将3号散热器软管连接至散热器总成上。

（8）连接机油冷却器管（自动传动桥）：将4根机油冷却器管连接到散热器总成上。

（9）连接散热器储液罐软管。

1）用卡夹将散热器储液罐软管连接到散热器总成上，见图1-422。

2）用两个螺栓和两个卡夹将散热器储液罐软管安装到散热器上支架上。

拧紧力矩：5.0N·m。

（10）用卡子安装热敏电阻总成。

（11）安装蓄电池。

（12）添加发动机冷却液。

图1-422 散热器储液罐软管连接

（13）检查冷却液是否泄漏。

（14）安装1号发动机底罩。

（15）安装前保险杠总成。

（16）安装散热器格栅防护罩。

（17）雾灯对光的车辆准备工作。

（18）雾灯对光准备工作。

（19）雾灯对光检查。

（20）雾灯对光调整。

（21）安装散热器上空气导流板。