按下述步骤更换冷却液。
（1）排净发动机冷却液。
1）松开散热器放水螺塞。
注意：将冷却液收集到容器中，根据所在地区的法规进行报废处理。
2）拆下散热器储液罐盖。
3）松开气缸体放水螺塞，见图1-382。
注意：在发动机和散热器还没有冷却下来时，不要拆下散热器储液罐盖；加压的热发动机冷却液和蒸汽可能会释放出来并导致严重烫伤。
注意：螺塞在排气歧管侧的发电机后面。
图1-382 松开气缸体放水螺塞
（2）添加发动机冷却液。
1）紧固散热器放水螺塞。
2）紧固气缸体放水螺塞。
拧紧力矩：13N·m。
3）将丰田超长效冷却液（SLLC）添加至散热器储液罐加注口，加液量见表1-58。
表1-58 标准容量
丰田车辆出厂时加注的是丰田SLLC。为避免损坏发动机冷却系统及产生其他技术问题，只能使用丰田SLLC，或用类似的不含硅酸盐、胺、亚硝酸盐、硼酸盐，且采用长效复合有机酸技术制成的优质乙二烯乙二醇冷却液（采用长效复合有机酸技术制成的冷却液由低磷酸盐和低有机酸混合组成）。
注意：不要用水代替发动机冷却液。
①拆下散热器盖并将冷却液添加至储液罐B刻度线。
②用手按压散热器进水软管和出水软管数次，检查冷却液液位。如果冷却液液位过低，添加冷却液。(www.xing528.com)
4）安装盖子和阀门，使发动机充分暖机。
5）排空冷却系统内的空气。
注意：
· 起动发动机前，关闭空调开关。
· 将空调的温度调整为MAX（HOT）。
· 将空调鼓风机设置调整为Lo。
①发动机暖机至节温器打开。节温器打开时，使冷却液循环数分钟。
注意：按压散热器进水软管可以确认节温器的开启正时，并感觉发动机冷却液从何时开始流入软管。
按压散热器软管时：
· 戴保护手套。
· 散热器软管处于热态时，应小心。
· 远离散热器风扇。
②发动机暖机后，按照以下周期运行发动机至少7min：以3000r/min的转速运转5s，怠速运转45s（按此周期重复操作至少8次）。
③用手按压散热器进水软管和出水软管数次，以排空系统内空气。
6）发动机冷却后，检查并确认冷却液液位在FULL和LOW刻度线之间。
如果冷却液液位低，则向储液罐内添加冷却液至FULL线，见图1-383。
（3）检查冷却液是否泄漏。
图1-383 储液罐
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