1993年款福特林肯城市轿车燃油表故障处理实例

故障现象：一辆1993年款福特林肯城市轿车由于燃油表不能正常使用，车主将车开到维修厂检修。询问车主后得知，该车是二手车，购买时燃油表就不能使用。

故障诊断：该款车的仪表为整体式液晶组合仪表，燃油表是由多个亮段来指示油箱的实际储油量的，油箱油量最多时亮段全亮，随着油量的逐渐减少亮段亮的数量也随之减少。当油量少到一定程度时亮段全部熄灭，这时燃油量过少指示灯点亮并伴随报警声提示驾驶人及时补充燃油。该仪表在每次打开点火开关时进行系统自检，自检过程中仪表上所有的数字、亮段、字母、符号全部点亮，以告诉驾驶人仪表显示部分有无故障。自检持续几秒钟后回到正常指示状态。

打开点火开关，观察仪表的自检过程，一切正常，几秒钟后燃油表指示在三分之二储油量刻度位置，又过了几秒钟后，燃油表则变为最上面与最下面的四个亮段点亮，无法看出油量的多少。

由于该车的仪表较为复杂，还是从先简单的入手。检查燃油箱液位传感器，浮子大多是由能浮在汽油上的浮漂带动滑动变阻器的滑臂来测量油量，输出不同的电阻值，改变电路中的电流，用万用表很容易测试出来，所以先从浮子入手。把车用举升机举起（由于该车后悬架为空气弹簧，举车之前关闭行李箱右侧的空气悬架开关，以免发生事故），发现浮子及燃油泵的4针插头已损坏，而上面的4个接线柱只接了两根燃油泵线。先找到两个插头把浮子线接好，然后打开点火开关，发现燃油表故障依旧。会不会是两根线有反正之分，将两线调了一下，再观看仪表，燃油表竟能正常显示了，但为何其他维修人员不接这两条线呢？由于仪表的准确性一时不易看出，建议车主加满油行驶几天观察一下，不准确的话再调整。(www.xing528.com)

几天后，车主反映燃油表指示刚好相反，没油时燃油表显示满，油满时燃油表显示没油且燃油量过少指示灯亮，报警声响。看来浮子还有问题，把浮子拆下来，发现浮子上有一根信号线，另一根线则通过外壳搭铁，线无法调换，只能把浮子从支架上拿掉，旋转180°再装上，即颠倒一下，以前也曾遇到过该车型的浮子装反的实例，装好后，又检查了浮子最低点是否与燃油泵滤网相平，确认没问题后试车，燃油表能正常指示。

此车可能是在别处维修装配时，不小心把浮子线装反了，使燃油表工作异常，但又不能找到真正的原因，只好把浮子线剪断。所以在维修工作中细节是不可忽视的。