法国雷诺风景Ⅱ代轿车智能驻车制动灯亮问题，解决方案分析

故障现象：一辆原装法国雷诺风景Ⅱ代MPV轿车，搭载F4R1771发动机，手自动一体变速器。行驶里程为44000km。智能驻车制动灯亮，自动解除驻车制动功能丧失。当用手动功能时驻车制动指示灯闪亮，并从仪表上显示要求驾驶人立即停车。右后车窗不能打开。

故障诊断：雷诺风景Ⅱ代车型都配备了智能驻车制动系统。该系统使得驾驶更简单方便安全。当驾驶人将发动机熄火后，智能驻车制动系统马上工作，即自动对后轮进行制动，无需客户进行任何操作。在起动发动机后将变速杆挂入R位或D位时，轻轻踩一下加速踏板，智能驻车制动自动解除，可谓方便至极。接到该车后，维修人员进行检测，发现有存储的故障码。

从检测结果来看，DF045的故障含义为多余制动开关信号，DF061的故障含义为不能确定的电气故障，DF025的故障含义为该车在制动的状态行驶过。从这几个故障码内容可以分析出由于智能驻车制动系统手动操作手柄控制线路出现问题致使故障发生。因为如果线路出现问题，可以使智能驻车制动控制模块接收到不准确的信号，产生以上3个故障码，但可以肯定故障原因只有一个。清除故障码，DF061不能清除。查找维修手册后，得知产生故障的原因为有不连续的信号到智能驻车制动控制模块。结合故障码的内容可以知道，智能驻车制动操作手柄到控制模块的信号不连续。另外，在使用该手柄时会出现警告灯亮，那么可以确定信号不连续的线路就在驻车制动操作手柄到智能驻车制动控制模块线路上。该线路从手柄处经过驾驶座下的接线端子R2后到车辆后端底盘下的车身电脑处。如果排除线路本身出现断路的可能，由于当拉起智能驻车制动操作手柄可以控制智能驻车制动电动机工作，那么问题不会是线路完全断路，只能是线路中的端子有被腐蚀虚连的可能。联想到该车以前右后车窗不能下降的故障及车窗的故障，打开驾驶座下的储物盒盖子，发现该储物盒全被浸湿。故障检查到此基本上能断定问题发生在该端子处。拆开地毯发现该端子已经大部分被腐蚀，有几根线已经从针脚末端处断开。断开的几根线正好是智能驻车制动操作手柄到控制模块的连线，清理完线束端子后，将断裂的线接好，故障排除。用诊断仪清除故障码后试车，故障没有再出现。由于这几根线是逐步被腐蚀断开的，所以故障就会时有时无，让故障现象变得奇怪。(www.xing528.com)

故障总结：为什么同样的车出现不同的故障现象，但是造成故障的原因却一样？为什么储物盒处不同程度的存有积水？难道是底盘处有进水的可能？为了查找水从何来，对故障车辆进行了仔细的检查，发现没有从底盘进水的可能。如果是空调蒸发器冷凝水排不出去，应该是副驾驶处有积水，不应该在驾驶侧。经过检查，发现前风窗玻璃前下方的排水孔被尘土及树叶堵死，造成在下雨或清洗车辆时，积水来不及排到车下面，而浸透到驾驶室的地毯下面。由于积水是从地毯下渗入，并积累在该处，将该处的接线插头浸泡腐蚀，就出现了奇怪的故障。除非在积水很多的情况下，否则这个地方客户是无法发现的。对前风窗玻璃右下端的出水口进行仔细的清理，保证了排水的畅通。