进口车ABS故障警告灯点亮排除案例

故障现象：一辆奥迪A8轿车，配置4.2L BFM发动机。行驶里程约10000km。据驾驶人介绍，在车辆行驶过程中，仪表板的ABS故障警告灯有时候会突然点亮。为此曾经检修过几次，只要清除故障码，故障现象就会消失，但隔一段时间故障会重现。

故障诊断：起动发动机后，仪表板的ABS故障警告灯处于点亮状态。连接VAS 5052诊断仪，对制动电子控制系统进行自诊断，没有故障码。对发动机控制系统进行自诊断，结果有一个故障码：18057，来自ABS控制系统的CAN总线信号丢失，偶然。另外，在自动变速器控制系统、仪表板等控制单元中，也有关于来自ABS控制系统的CAN总线信号丢失的故障码，说明故障与ABS控制单元的总线通信功能有关。根据维修经验，此类故障原因包括控制单元供电或搭铁线路不良、控制单元本身性能不良、CAN总线连接不良等。

对ABS控制单元的外部线路进行检查，拔下ABS控制单元的线束插头，按照电路图测量供电线束和搭铁线路，结果为供电线良好，搭铁线搭铁不良。在左前轮翼子板内侧找到ABS控制单元的搭铁点，发动机搭铁点的螺钉有松动现象，拧紧该螺钉，然后清除所有记忆性故障码，仪表板的ABS故障警告灯正常熄灭。进行路试，车况正常，证明故障已彻底排除。

故障总结：本例故障与总线通信功能有关，结合检修过程可以了解总线通信原理、故障原因以及相应的维修要点。(www.xing528.com)

1）ABS控制单元并不直接控制ABS故障警告灯。而是由仪表板根据总线信号来控制ABS故障警告灯的。因此，当仪表板没有收到ABS控制单元的总线信号时，便会激活ABS故障警告灯。

2）当搭铁线连接不良时，ABS控制单元无法正常工作，类似于打开和关闭点火开关的过程，在此过程中其他控制单元会记录ABS控制系统的CAN总线信号中断的故障信息，而ABS控制单元自身因供电不良而无法记录相关故障码，于是便出现本例这种故障特点，即ABS控制单元没有故障码，其他控制单元存储ABS控制系统的CAN总线信号中断的故障码。

3）在进行检测过程中，应注意结合其他控制系统的故障信息，分析故障原因，制订合理的检修方案，特别对总线类型的故障，不要轻易更换部件，以免造成误判。