故障现象：一辆2004年款2.4L沃尔沃S80轿车，搭载日本爱信公司生产的AW55-51SN型5前进档电控自动变速器，行驶里程15.5万km。该车在定期保养中更换了变速器油，然后就出现变速杆挂入D位行驶时1档和2档正常，但是升到3档时发动机就会空转，此时车速大约为40km/h。将变速杆推入4位和3位时情况也一样，但在L位时故障不会出现，因为该位置时变速器控制单元只能指令控制到2档。
检查分析：首先进行路试，先挂L位行驶，变速器1档和2档均正常。试着把变速杆推入D位，当升到3档时，变速器瞬间就没有动力输出，感觉像是挂入空档一样，松开加速踏板，变速器回到2档又有动力输出。维修人员分析，3档是空转而不是打滑，但是现在的感觉像是在空档一样。
用举升机将车举起试车，如果猛踩加速踏板，在2档时车速达到60km/h后，升3档空转的时候，突然松加速踏板让车换到4档，就会感觉到4档和5档均正常。在此需要简要说明此款变速器的特点。此变速器是带锁止离合器的电控5前进档自动变速器，锁止离合器（TCC）可在3档以上结合。此款变速器是1个2轴变速器，共包括3离合器、5个制动器以及2个单向离合器共10个换档执行元件。分析3档的制动器和离合器的工作，可以看到制动器B4只在3档工作时，2档升3档就是制动器B5和制动器B4的转换，所以最有可能的故障原因就是B4有问题。
解体变速器，可以看到B4制动器在变速器内并没有被固定，所以不工作。更换B4制动器，清洗变速器内部，装配完毕试车，变速器档位升降顺畅，确定故障排除。(www.xing528.com)
回顾总结：事后询问维修该车的维修人员，原来在更换变速器油的时候由于没有找到油尺，于是把固定B4制动器的大螺栓拧掉，从螺栓孔加油，加完油以后试车就没有3档了。由此看出，维修人员一定要仔细认真，不熟悉的一定要搞明白了再动手，以避免造成损失。为了使维修人员进一步了解该变速器各档位工作情况，特列出各档位工作元件，见表5-3。
表5-3 各档位工作元件列表
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