起亚越野车加速问题解决

一辆2004年款韩国起亚越野车，采用自动变速器，3.5L电喷发动机，在原地急加速加不上去，起动车时也不好起动，行驶时车速上不去。维修人员接车后询问驾驶人车辆情况，得知该车出过交通事故，曾先后更换过空气流量计和电动汽油泵，车被修过以后，总感觉车况不如从前。

根据驾驶人介绍的情况以及目前该车出现的故障，首先判断燃油压力可能不够，随后准备测量油压，由于手头暂没有测量该车油压的接头，故就放弃了测量油压，然后起动发动机，用钳子夹住回油管再踩加速踏板，发动机转速仍然上不去，因油泵更换了十天左右，怀疑修理厂在更换油泵时没有把出油管的卡子固定紧，造成泄压。打开燃油箱上盖，检查也正常。根据初步检查，认为燃油压力导致该车不能提速的可能性不大，最后决定还是从电控系统寻找突破口。用金德解码器进入后，因没有程序无法测试，故障警告灯也显示正常（打开点火开关灯点亮，车辆起动后灯熄灭）。考虑再三认为故障的根源应在混合气的浓度上，影响该车混合气浓度的最重要的元件之一就是空气流量计，由于该车的空气流量计刚换不久，故损坏的可能性不大，为了确认推断的正确性，将空气流量计的插头拔掉，让其进入应急状态，然后起动车，结果车辆顺利地起动了，而且加速也顺畅了。怀疑空气流量计之间的接口断开，也就是空气直接通过空气流量计进入发动机，而不经过空气滤清器，再次起动车辆，不仅能顺利起动而且急加速也正常了。仔细检查发现，在空气流量计和空气滤清器的接口处，被塑料胶带堵住了大约三分之一，造成进气受阻，影响了进气量，把胶带去掉，重新装好空气滤清器，故障彻底排除。(www.xing528.com)

这辆车的故障纯属一起人为故障，由于修理厂在更换空气流量计时，不小心把接口密封圈损坏，就用塑料胶带缠了数十圈，代替密封圈，由于工作不细致，导致进气受阻，影响了空燃比，造成了发动机起动困难以及动力不足的故障，还差点让修理厂大动干戈一—解体发动机。此例给维修人员一个提示，认真再认真，仔细再仔细。人为故障往往不容易被察觉，这样就会把维修人员引入“迷宫”。增加了新的故障和检修难度，这一点应当引以为戒。总之，只要思路清晰，就能很快判断出故障，才能事半功倍。