雷克萨斯IS200轿车动力不足解决方法

故障现象：一辆雷克萨斯IS200轿车行驶中会突然加速不良，发动机转速突然升高，有时发动机故障警告灯突然点亮。关闭点火开关后重新起动发动机，车辆又恢复正常，但发动机故障警告灯点亮。如果不关闭点火开关，发动机加速不良，车辆只能低速行驶。该故障车辆多次维修后，加速依然有些迟缓，车速只能达到140～150km/h。

故障诊断：对车辆进行检查，发现发动机故障警告灯点亮，怠速转速为1200r/min。进行检测，故障码为P0121-节气门位置传感器线路范围/性能故障，该故障码要求更换节气门体总成。查看定格数据（系统自诊断出故障码时的相应系统参数），发动机参数基本正常，而自动变速器油温为83℃，偏低。

检查节气门体连接线路，正常。拆下节气门体，清除积炭。由于节气门体不可调整，翻板转动正常，故装回发动机。起动发动机，怠速转速为1200r/min。关闭点火开关，拔出ETCS及EFI熔丝10s以上，然后插上。起动发动机，怠速转速为1000 r/min，有些偏高。建议车主在车辆行驶一段时间后，再看一下效果。

两天后，车辆行驶中故障再次出现，车主直接开到维修站维修。此时怠速转速为1200r/min，发动机故障警告灯点亮，检测故障码同样为P0121。查看定格数据，变速器油温为65℃，明显偏低，其他参数正常。因此，对发动机及变速器线路进行全面检查。

如图3-1所示，在检查中发现，控制模块侧插接器E4端子17与插接器E5端子18之间电阻一会在2～3kΩ之间，一会又变大。而该电路为变速器油温传感器回路，故判定油温传感器故障。找到一个旧的油温传感器进行对比，发现其室温下电阻为2.7kΩ。于是，打开变速器油底壳，更换油温传感器。安装完毕后，使发动机怠速5min，测量ECU插接器端子OIL与E2之间的电阻，为770Ω，正常。此时，诊断仪显示变速器油温为87℃，正常。(www.xing528.com)

图3-1 变速器油温传感器电路图

进行路试，车辆动力明显提高。因维修中发现变速器油虽然刚刚更换，由于油温高，已开始变黑，建议车主行驶一段时间，看一看效果。如果故障排除，应重新更换变速器油。一个月后，车主反馈车辆故障消失，便重新更换了变速器油。至此，维修结束。

故障总结：由于变速器油温传感器故障，控制模块接收到变速器油温低信号。为此，控制模块提高发动机转速，相应降低车速，从而提高变速器油温。当超过控制范围时仍接收变速器油温低信号，就判定节气门体故障，记录此时车辆参数数据，并点亮发动机故障警告灯，车辆以低速的失效保护状态运行。同时，由于自动变速器油温实际上较高，造成了变速器油变质发黑。如果草率更换节气门体，就会带来不必要的损失。这就需要维修人员全面分析研究，为客户提供尽善尽美的服务。