奔驰S600轿车安全气囊故障排除实例分享

故障现象：一辆奔驰S600轿车，安全气囊故障警告灯常亮不熄。

故障分析：奔驰S600轿车安全气囊系统由安全气囊组件、座椅安全带收紧器和护膝垫等组成。碰撞传感器采用电子式传感器，并设在安全气囊控制模块内部，因此没有前碰撞传感器。安全气囊控制模块由碰撞传感器、安全传感器、微处理器、记忆电路和诊断电路等组成，安装在变速手柄前方装饰板下面。碰撞传感器是一个电子式加速度传感器，安全传感器是一个水银开关式传感器，加速度传感器用于检测汽车的减速度，当水银开关式传感器触点闭合，汽车减速度达到电子式加速度传感器设定的减速阈值时，安全气囊控制模块才控制安全气囊点火器引爆安全气囊动作。否则，当仅有其中一只传感器动作时，安全气囊控制模块不引爆安全气囊。座椅安全带收紧器，安装在前左、右车门立柱旁边。安全带收紧系统由气体发生器、带轮、离合器、导管、自动安全带卷筒、活塞、缆绳等组成。气体发生器由充气器和点火器组成，安全带缠绕在卷筒上，活塞安装在导管内，缆绳一端缠绕在带轮上，另一端固定在活塞上。当安全气囊引爆时，安全带收紧器同时动作。

安全气囊故障警告灯设在仪表板的右下角，当点火开关转到“ON”位置时，如未起动发动机，安全气囊故障警告灯将亮约6s后自动熄灭；发动机一旦起动，安全气囊故障警告灯就会立即熄灭。如安全气囊故障警告灯一直发亮，说明安全气囊系统有故障，直到故障排除之后，安全气囊故障警告灯才会熄灭。

故障诊断：

1）首先读取安全气囊系统的故障码以确定故障部位，故障码的读取方法如下：

①将点火开关转到“ON”位置。

②用一根诊断跨接线将方形孔诊断插座的插孔6（安全气囊系统诊断触发端子）和搭铁插孔1跨接3s后取开，如图2-39所示（注意：跨接时间达到或超过6s时，显示的故障码将被清除）。

③根据仪表板上的安全故障警告灯闪烁状态读取一个故障码。

④再次将插孔6与1跨接3s后取下跨接线，安全故障警告灯将显示下一个故障码。

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图2-39 故障诊断方法

如此重复操作，每跨接插孔6与1一次，安全故障警告灯就显示1个故障码，直到第1个故障码再次出现为止。故障码含义见表2-12。

表2-12 故障码含义

2）经上述操作，读取3号故障码。故障码3的含义是驾驶人安全气囊或ETR电路不良，按照维修步骤检测电路：

①将点火开关置于“OFF”位置，拆下蓄电池负极接头，同时安全气囊系统电路接头也拆下来。

②检查驾驶人安全气囊游丝环电阻（注意：应使用数字式三用电表测量，以避免安全气囊不慎引爆）。用数字式欧姆表测量3和5号端子，测得电阻为3.3Ω，在正常值（2～5Ω）范围内。

③左右转动转向盘，检查5号端子和搭铁间的电阻，为无穷大，正常；而3号端子和搭铁间有电阻，说明状态不正常，正常情况是电阻无穷大。

故障排除：怀疑转向盘的游丝环或导线有短路现象，经拆下更换后，清除故障码（先将点火开关转到“ON”位置，然后再用跨接线将插孔6与插孔1跨接6～8s以上时间，即可清除故障码），故障排除。