宝马X5越野车后部悬架高度无法调节

故障现象：一辆宝马X5越野车，底盘型号为E53，发动机型号为M54。该车后部车身严重偏低，起动车辆后无法调节车身高度，仪表板出现“Selflevel susp.INACT”故障信息。

故障诊断与排除：由故障信息字面含义可知，单轴空气悬架电控系统出现了问题。连接GT1故障诊断仪进行自诊断，选择X系E53底盘车型，单击“快速测试”键，对全车电控系统进行扫描，完成后查看故障信息清单，没有与单轴空气悬架电控系统有关的故障码。继续选择“控制模块功能”菜单，进入EHC电控系统的自诊断菜单，在“诊断应答”功能菜单，进入EHC控制模块的工作模式，结果如下：运输模式处于关闭状态，生产线模式处于启用状态。这就是说，单轴空气悬架电控系统目前处于生产线工作状态，车身高度升降功能被解除。

决定取消生产线工作模式，具体的操作方法如下：单击“功能选择”键，然后按照“保养功能”→“EHC单轴空气悬架”→“生产线模式”功能路径选取“删除生产线模式”项目，单击“检测计划”键，用GT1诊断仪解除生产线工作模式。关闭点火开关，重新起动车辆，后部车身高度自动升到正常高度，仪表板的故障信息消失，进行路试，车况正常，故障彻底排除。(www.xing528.com)

故障总结：在实际检修工作中要注意，在单轴空气悬架电控系统的运输模式或生产线模式被启用之后，虽然仪表板会出现“Selflevel susp.INACT”故障信息，但是EHC控制模块不会存储相应的故障码。在这种情况下，应使用GT1诊断仪查看单轴空气悬架电控系统的当前工作模式，然后视情况激活车身高度控制功能。