宝马540空调无冷风：故障排除实例

故障现象：一辆宝马540轿车，空调系统工作不正常，有时风档开到最大位置时出风口一点风都没有，有时冷车起动时要等上3～5min空调系统才有风吹出，热车时有时风量会自动地慢慢地减小直至没有风吹出。

故障诊断与排除：

1）首先观察到此空调系统的左右风口的温度可以独立控制，然后进行试车观察空调系统的出风情况，在车辆起动的同时打开空调系统，这时鼓风机工作是正常的，空调系统的制冷效果很好，从最低档往最高档变换时也能感觉到鼓风机的风量在变化。

2）宝马540轿车的鼓风机风速从最低档到最高档一共有16个档位。进行路试，大概40min后，室内的温度好像越来越高，再用手感觉出风口的风量也只是有轻微的风量，再把鼓风机档位调至最高，这时的风量还是没有变化。

宝马540轿车自动空调鼓风机风速由一个功率放大模块来控制，功率放大模块的插头（图1-12）上有5根线，分别是黄/绿线为电源线，灰色线为搭铁线，蓝/红线为控制面板控制单元输出的信号线，红/绿与黑/绿是鼓风机信号线。得知这些线的功能就可以通过测量它们的输入信号电压与输出信号电压来判断故障部位了。

图1-12 功率放大模块插头端子图(www.xing528.com)

3）起动发动机，鼓风机风速从最小档变换至最大档，测量控制面板控制单元输出的信号线即蓝/红线的电压（表1-12），这时测量的是正常状态下的电压，然后再测量鼓风机功率放大模块输出至鼓风机的信号线即黑/绿与红/绿线的电压（表1-13），待出现鼓风机不出风时再测量控制面板控制单元输出的信号线即蓝/红线的电压，正常，再测量电源线电压也是正常的，然后测量输送至鼓风机的信号线即黑/绿与红/绿线的电压，发现没有电压输出，从这可判断出功率放大模块有信号输入，但是没有信号输出，应该是功率放大模块出现了故障。

表1-12 控制面板控制单元输出信号线的电压

表1-13 输出至鼓风机的信号线电压

4）更换鼓风机功率放大模块，试车，故障症状消失，至此故障排除。