任务说明
正时皮带在长时间的使用过程中，容易发生硬化、龟裂、剥离等一系列问题，这些问题会严重影响安全。本任务需要要学会正时皮带的更换。
任务目标
·能检查传动带是否损坏；
·掌握传动带的拆装工艺。
必备知识
一、正时皮带的基本知识
1.正时皮带的材质及作用
材质：由橡胶材料制成。
功用：当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时”的连接作用下，时刻保持“同步”运转。正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。
2.正时皮带的优缺点
优点：噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿，同时不需要润滑。
缺点：正时皮带经长期使用后，易发生硬化、龟裂、剥离、脱落、纤维松散等问题，如图2-5-1所示，严重时还会折断。如发现上述情况，一般均需更换新件。
图2-5-1 正时皮带
3.新带旋向的判断
对于大多数车型来说，正时皮带都是从曲轴安装比较方便，但也有部分车型从凸轮轴带轮开始安装。对于标明旋向的正时皮带可直接进行安装；对于未标明旋向的正时皮带，则以文字正对我们时的顺时针旋转方向为皮带旋向。
4.正时皮带张紧度的检测方法
对于张紧力大小的判断，一般认为将正时皮带旋转90°时张紧力正好。这种判断方法对于张紧力大小的判断比较模糊。如何判断张紧力的大小？压力检测（能压下10～15mm）转动正时皮带能转过90°为宜。
二、正时皮带的更换步骤
①拆卸前工具、设备的检查（常用工具、专用工具，抹布、粉笔），做标记（图2-5-2）。
图2-5-2 正时皮带做标记
②找到正时记号。顺时针旋转曲轴找到正时记号（图2-5-3）。
图2-5-3 旋转曲轴
③用专用套筒旋转曲轴（顺时针旋转两圈之内），确认正时是否对正（图2-5-4、图2-5-5）。
图2-5-4 曲轴皮带盘记号
图2-5-5 凸轮轴皮带盘记号
④给正时皮带做好方向记号。(www.xing528.com)
⑤拆下曲轴皮带轮、张紧轮、正时皮带下护罩（图2-5-6—图2-5-8）。
图2-5-6 拆下曲轴皮带盘
图2-5-7 拆下正时皮带中、下护罩
图2-5-8 拆下张紧轮
⑥拆下正时皮带（图2-5-9）。
图2-5-9 拆下正时皮带
⑦安装正时皮带（图2-5-10）。
图2-5-10 安装顺序
任务实施
①正时皮带的拆卸。
②正时皮带的安装。
③检查半自动张紧轮。
任务检测
一、选择题
1.发动机润滑油的消耗部位不包括（ ）。
A.正时皮带 B.活塞 C.汽缸壁 D.气门导管
2.汽车行驶（ ）km需要更换正时皮带。
A.3万～5万 B.5万～8万 C.8万～12万 D.12万～15万
二、简答题
1.简述正时皮带的拆卸步骤。
2.简述正时皮带的安装步骤。
评价反思
课后反思
正时皮带我们应该如何去维护？
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