电梯电气系统布置及安装

电气系统安装是电梯安装的重要部分，它包括电气设备和装置的布置，安装步骤、方法以及保护接地等。

图6-21 导轨的调整

表6-3 C尺寸

图6-22 无脚手架安装流程

图6-23 有脚手架安装流程

1.电气系统各装置的布置

根据电气接线图绘制机房、井道、轿厢的布线图，确定控制柜、选层器、线（槽）、限速器钢丝绳、选层器钢带、限速开关和安全保护开关等装置的实地安装位置和尺寸。若设计有明确规定的，则应按设计图样施工；反之，则应根据机房、井道、轿厢的具体实际情况布置，以安全、可靠、美观和不影响其他装置安装为原则，且便于巡视、操作和维修。

根据井道高度与随行电缆实际到货长度，确定随行电缆的敷设方法。

根据样板层门线、标高线，实地画出每一层按钮盒、层楼指示灯盒的位置（两台以上并列电梯应注意各按钮盒、指示灯盒的高度和到层门框边距离一致）。

根据电梯行程画出上下限位和极限开关的安装位置（标注在井壁上和导轨上）。

（1）机房内电气平面布置

机房内的电气装置有：电源总开关、控制柜（屏）、选层器、曳引机和线槽（管）等，各装置的安装应布置合理。若无设计规定，可参照图6-24，并符合下列要求：

1）电源总开关的操作机构，应能从机房入口处方便迅速地接近。如果几台电梯共用一机房，各电梯的电源总开关的操作机构应易于识别。

图6-24 机房布置示意图

2）控制柜（屏）应尽量远离门窗，与门窗正面的距离不小于600mm；柜（屏）的维护侧与墙的距离不小于600mm，群控、集选电梯不小于700mm；屏、柜的封闭侧与墙的距离不小于500mm。双面维护的屏、柜成排安装时，若其宽度超过5m，两端应留有出入通道，通道宽度不小于600mm。控制柜（屏）与机械设备的距离不宜小于500mm。

3）线槽（管）布置合理美观，不得有交叉重叠现象；电源线不得和其他导线敷设于同一线槽（管）中；线槽（管）与可移动装置的距离不小于50mm。

（2）井道内电气平面布置

井道内的电气装置有：线槽（管）、随行电缆、限速器钢丝绳、传感器、极限和限位开关等。确定各装置的安装位置时，必须考虑电梯运行时各装置之间有足够的距离，可参照图6-25所示。

图6-25 井道布置示意图

1—井道电缆支架 2—轿厢 3—轿底电缆支架 4—极限与限位开关 5—限速器钢丝绳 6—对重 7—传感器

1）井道线槽（管）一般应安装在门外召唤按钮盒一侧，并不得卡阻运行中摆动的随行电缆。

2）井道电缆支架可安在线槽（管）一侧，如果间距不足也可安装在线槽（管）对侧（图中4位置），但应避免与限速器钢丝绳、选层器钢带、限位与极限开关、传感器等装置交叉。

3）原本在位置4处的限位开关等应放在图中位置7，与传感器在同一侧。

井道各装置的布置可根据实际情况予以调整，但应使摆动的随行电缆单独在一侧。

（3）轿厢的电气布置

轿厢的各装置分布在轿底、轿内和轿顶，并在轿底和轿顶各设一只接线盒。随行电缆进入轿底接线盒后，分别用导线或电缆引至称重装置、操作屏和轿顶接线盒。再从轿顶接线盒引至轿顶各装置，如门电动机、照明灯、传感器、安全开关等，图6-26所示为轿厢轿顶导线敷设示意图。从轿顶接线盒引出导线，必须采用线管或金属软管保护，并沿轿厢四周或沿轿顶加强肋敷设，应整齐美观，维修操作方便。

如果随行电缆比较长，可以将电缆直接引至轿内操纵屏和轿顶接线盒。在敷设电缆之前测算好轿内和轿顶各需要多少根线，合理安排随行电缆的排列，可以减少中间接线，使故障点减少，便于安装与维修。

图6-26 轿厢轿顶导线敷设示意图

1—门电动机 2—传感器 3—照明与风扇 4—安全钳开关 5—安全窗开关

2.电气系统安装

（1）机房内电气安装

根据机房内已画好的实际安装位置，将开箱清点并检查无误后的盘、柜等运至机房（有的已事先吊入机房），平稳地安装在型钢基础或混凝土基础上，并用螺栓固定牢靠，不允许将盘、柜直接安装在地面上。盘、柜等大型电气装置安装就位后，方可进行线槽、电线管和金属软管的敷设。

具体安装要求如下：

1）盘、柜与基础连接要紧密，无明显缝隙，多台排列的应保持平直不得有凹凸现象，柜体的垂直误差应小于0.15%，水平误差应小于0.1%，柜列的四周应留出大于600mm的安全操作通道。

2）小型励磁柜不允许直接安装在地面上或放在盘柜的顶上，必须安装在距地面高度约为1.2m的专制支架上。

3）电梯应单独供电，电源总开关应安装在距地高度为1.2～1.5m的墙上，以便于应急处理。当然电源总开关应由建筑电气设计予以考虑，但原设计遗漏或位置不正确时，应提请用户修改。

4）机房、轿厢、井道内、底坑的照明、机房、轿顶与底坑的电源插座及报警装置应与电梯主电源开关分开设置和控制，不可共用一个刀开关。

（2）箱与盒安装

楼层指示灯箱，厅外呼唤按钮箱（盒）在安装前应将内芯取出，另行妥善保管。先将箱盒壳体按统一的标高和至层门框的距离水平埋入墙内，外口与墙面齐平（有大理石贴面应考虑加减大理石厚度）用水泥砂浆填实，待导线敷设完毕后再将内芯装上盖好面板。注意遮光罩应遮光良好，不应有漏光、串光现象。如果是柱形按钮，应保证按柱伸缩自如。如果是触摸按钮，里面的微形继电器应待调试时线路检查完毕后再装上，以避免烧坏。

机房或井道中的分线盒、中间接线箱等是接线枢纽，因此，要在分线盒中设接线端子板，以便于维修工作。

中间接线箱安装位置可视随行电缆的到货长度而有3种固定方法：

1）在机房内固定。在线槽（或电线管）从机房进入井道口处做一立式支架，其底边距地面的高度大于300mm，将中间接线箱牢固地装在支架上，然后将机房和井道中的线槽（或电线管）分别接至中间接线箱内。

2）在井道顶部安装（或隔音层内安装）。

3）在井道中间再加1.5m处安装。

在后两处地点安装时，均需用膨胀螺栓直接将中间接线箱固定在井壁上，定位应便于检修和接线。金属或有CPU的接线盒，其接地线必须与总线直接机械连接。随行软电缆支架应靠近中间接线箱安装和固定。

（3）线槽、电线管和金属软管敷设

机房、井道内、轿厢上的线槽、电线管和金属软管安装可同时单独进行，也可从上至下顺序进行。

线槽、电线管和金属软管敷设方法一般采用明敷方法，有条件的也可以采取预先配合结构施工，暗敷电管。

在安装井道线槽时，先在线槽安装线的井道顶部打一膨胀螺栓（M10～M14），将第一根线槽挂上，按顺序将其他线槽连接起来，直至井底（以不触地为宜）。连接好的长条线槽，由于自重自然垂直，这时只要按线槽内底孔位置逐个打入，塑料木针用木螺钉加垫旋紧即可。

电线管、金属软管的敷设参照电气专业有关的规程规范进行。

具体做法和要求如下：

1）在机房内安装的线槽、电线管等可沿墙、沿梁或楼面上敷设。注意美观、方便行走而不碰撞，保证横平竖直。在井道内可安装于层门口和井道壁内侧墙上（一般敷设在随行电缆的反面）。

2）线槽的端头应作封闭，以防老鼠等钻入咬坏导线，线槽间的连接不允许用电焊、气焊切割方法进行开孔等操作，应用手锯截断，用圆锯或压孔机开孔。在拐弯处不可成直角连接，而应沿导线走向弯成90°，端口应衬以橡胶板或塑料板保护。(www.xing528.com)

3）线槽中所引出的分支线，如果距离设备、指示灯、按钮等较近，可采用金属软管连接。如果距离较远（大于2m以上）时，宜采用电线管引接。无论是用金属软管或电线管引接，均需排列整齐、照顾美观、固定牢靠，与运动的轿厢留有一定安全距离，以确保安全，不被刮坏。

4）电线管或线槽中敷设的导线不可过多，避免挤压。按一般规定：电线管中穿入的电源线总截面面积（包括绝缘层）不可超过电线管截面面积的40%，线槽截面面积的60%，导线放置在线槽内应排列整齐，并用压板将导线平整固定。导线两端应按接线图标明的线号套好号码管，以便查对。

5）所有电线管、线槽均要做电气连接（跨接地线），使之成为地线或零线的通路。采用接零保护系统保护时，零线要做重复接地。重复接地最好由井道底坑引出，其接地电阻应小于10Ω。电线管、线槽做好后敷线前应清除垃圾、积水等，出线口应无毛刺，线槽盖板应齐全完好。

（4）导线、电缆敷设

敷设导线前，应先将线槽、电线管吹扫干净，清除灰尘杂物和积水等。根据线槽，电线管长度和接线的需要，仔细计算导线的放线长度和根数，将导线缓慢平稳穿入电线管和线槽中，不可强拉硬曳，保证电线绝缘层完好无损。电线不能扭曲打结，预留备用线根数应保证在总数的10%以上。出入电线管或线槽的导线，应有专用护口保护。导线在电线管内不允许有接头，防止漏电。

动力回路和控制回路导线应分开敷设，不可敷于同一线槽内。串行线路需独立屏蔽；交流线路和直流线路亦应分开；微信号线路和电子线路应采用屏蔽线，以防干扰。为了保持电线或电线与设备的良好接触，线芯之间连接应挂锡，大于10mm²的导线与设备连接时要用接线卡或压接线端子线（鼻子）。导线的接头必须先用黄腊带包扎严密，再用塑料胶带包扎好。

导线与设备及盘、柜连接前，应将导线沿接线端子方向整理整齐，顺序成束，并用小线分段绑扎好，这样既美观大方又便于在发生故障时查找和维修。所有导线均应编号和套上号码管。所有导线敷设完毕后，应检查其绝缘性能，要求每伏工作电压的绝缘电阻大于1000Ω。然后用线槽板盖严线槽，电线管端头封闭。

随行电缆的敷设方法如下：

1）将电缆支架用膨胀螺栓牢固地固定在井道上，根据随行软电缆的到货尺寸确定中间接线箱的位置并安装固定。

2）将随行电缆沿径向放卷，同时检查有无外伤和机械变形等缺陷，测试绝缘情况并检查有无断芯等。

3）将软电缆自由悬吊在井道内（下端头不着地）使其充分退扭，计算电缆运动长度，将电缆牢固绑扎于电缆支架上，支架上部的电缆用木卡固定在井壁上，直至上端头进入中间箱（中间箱与控制柜间敷设线槽或电线管用导线连接）。电缆的下端部先固定在轿底支架上，再进入轿底接线箱或直接进入轿厢接线。

需要注意的问题是：

①轿厢底和井道壁两电缆支架之间的垂直间距应不小于500mm（8芯电缆为500mm，16～24芯电缆为800mm）。电缆在进入接线盒时应留出适当的余量，以便维修。当轿厢出现蹲底或冲顶时，电缆不至因拉紧而断裂，且在轿厢蹲底时，随行电缆距地面应有100～200mm的距离。

②电缆在支架上应绑扎整齐、牢固，绑扎物以1.5mm²单芯塑料铜线为宜，不允许用铁丝或镀锌铝丝绑扎。排列应整齐，不得扭花。

③多根电缆的长度应保持一致，以免受力不均。轿厢在运行时，随行电缆不得与井道内任何物体碰撞和摩擦，电缆两端接线均应编号并排列整齐。

（5）电气安装工艺流程（见图6-27）

3.安全保护与平层装置的安装

（1）强迫减速开关和终端限位开关

强迫减速开关和终端限位开关统称为终端限位装置，它在井道内的安装位置如图6-28所示。其具体安装方法如下：

在井道底坑和顶站上方限制轿厢越位的地方用两根角钢分别卡在轿厢导轨的背面，把限位装置用螺栓固定在角钢支架上，并使其垂直，调整减速开关和限位开关的碰轮，使之垂直对准轿厢上的碰铁（俗称打板或撞弓）中心，并试验校准轿厢到上下两个端站越程时的动作。当碰铁碰撞限位开关碰轮时，其内部电气触点即断开，碰铁离开后触点又自动复位。有些型号的电梯，其终端限位装置在出厂时已组合成箱或限位开关组，这样就便于安装。

图6-27 电气安装工艺流程

图6-28 强迫减速开关和终端限位开关安装位置示意

1—终端极限开关 2—张绳配重 3—上极限开关碰轮 4—上限位开关 5—强迫减速开关 6—弓形打板 7—导轨 8—强迫减速开关 9—下限位开关 10—钢丝绳 11—下极限开关碰轮

（2）终端极限开关

终端极限开关的设置通常有两种方式：

1）机械式：装置安装在机房，由轿厢侧面打板碰撞安装于井道上下两端的滚轮，经极限开关钢丝绳拉动而动作，切断电梯的动力电源和控制电源（照明回路除外）。安装时，应注意极限开关钢丝绳应垂直无卡阻现象（见图6-28）。

2）电气式：采用与强迫减速开关和终端限位开关相同的滚轮式行程开关。

由轿厢边上的打铁直接碰撞该开关，进而切断电源，使电梯不能再起动。安装方法与强迫减速开关和终端限位开关相同，也有的是与之组合成一个整体的。

终端极限开关是电梯运行中的最后一级安全保护装置，所以要装在底坑最下端和顶层最上端，其安装位置在轿厢或对重接触缓冲器前50～100mm处为宜。

除此之外，还有其他电气安全保护装置如下：过载及短路保护、相序颠倒（错相）或断相保护、直流电动机弱磁保护、层轿门闭锁保护、超速或断绳保护、补偿装置张绳或断带保护及急停、乘员超载、轿顶及底坑检修、事故逆转、轿厢自动门防夹、轿顶安全窗、并联电梯相对侧面安全门等。这些装置安装都较简单，有些是靠电气元件动作来实现安全保护的，在这里不逐个介绍。

（3）平层装置安装

要使电梯到达平层区域后能自动平层，必须有一套自动控制系统，即电梯的平层控制装置，用来完成电梯慢车爬行和电动机停转抱闸的控制。

常见的电梯平层控制置有两种：

（1）干式舌簧感应器 其安装方法是：干簧管和U形磁铁统装于一个感应盒中（统称感应器）。安装时摘掉短路板，把感应器装在轿厢顶上面的支架上，按图样所示的位置、方向要求，将感应器开口对着每层井道内的遮磁板，每层的遮磁板用支架固定在电梯导轨的背面，调整位置，使之插入感应器开口中心，其间隙为5～10mm，各层遮磁板的位置、长短等，都要满足轿厢地坎与厅门地坎平层准确度的要求。电子式传感器严格按刻度要求和安装定位要求安装。

（2）井道传感器 井道传感器常见于迅达系列的电梯（又称为格雷玛），它由下列组件组成：①带托管的开关组件块；②开关组件块与PLC模块之间的引入电线及悬挂电缆；③环形永久磁钢及异形支架。

其安装方法是：先将开关组件块的托管水平固定在轿厢梁架上，检查开关组件块内的双稳态开关动作是否可靠和正确，然后将组件块固定在托管上。将环形磁钢固定支架固定在轿厢导轨背面，用水平尺调整其水平度，再将环形磁钢固定在横异型导轨上，并与对应的双稳态开关中心对正，其中心误差应小于1mm。调整环形磁钢端面与开关组件块间的距离保持在8～10mm。复查磁钢与开关的极性是否正确。

上述两种平层装置的安装均为电梯电气安装的最后一道工序，是在轿厢慢车运行之后进行的。安装完毕后，还要进行平层调整试验工作。

4.电气系统保护接地

电梯电源有交流、直流电源，三相、单相电源，且贯串于电梯机房、井道、轿厢等处。为了保护人身安全，防止间接触电而必须将所有设备的外露可导电部分进行接地或接零。

（1）接地安装要求

电气设备的柜、屏、箱、槽、管应设有易于识别的接线端，接地线的颜色为黄绿双色绝缘电线。零线和接地线应始终分开。

所有电气设备的金属外壳均应良好接地，其接地电阻值不应大于4Ω。接地线应用铜线，其截面积不应小于相线的1/3，但裸铜线不应小于4mm²，绝缘铜线不应小于1.5mm²。钢管接头处的连接线可用钢筋跨接焊牢。电梯轿厢可通过电线电缆的钢芯或线心进行接地，用电缆线心接地时，不得少于两根。

1）接地电阻。接地电阻是接地体的流散电阻与接地线和接地体电阻的总和。由于接地线和接地体的电阻相对很小，可忽略不计，因此可认为接地电阻就是指接地体流散电阻。对TN系统，其中所有设备的外露可导电部分均接在公共PE线或PEN线上，一般无所谓保护接地电阻。但TT系统和IT系统需要保护接地电阻，因此应满足接地电阻不大于4Ω，并设置漏电保护装置的要求，所以保护接地电阻值应小于等于对地安全电压除以流过电阻的电流所得值。

2）人工接地体。当自然接地体的电阻值不能满足接地要求时，应设置人工接地装置作为补充。人工接地体分为垂直埋设和水平埋设两种，如图6-29所示。

最常用的垂直接地体为直径50mm、长2.5m的钢管。如果采用直径小于50mm的钢管，则由于钢管的机械强度较小，易弯曲，不宜采用机械方法打入土中；如果采用直径大于50mm的钢管，流散电阻减小很少，而钢材消耗则大大增加，经济上不合算。如果采用的钢管长度小于2.5m时，流散电阻增加很多；而钢管长度如大于2.5m时，则难以打入土中，流散电阻减小也不显著。由此可见，采用上述直径为50mm、长度为2.5m的钢管是最为经济合理的。但为了减少外界温度变化对流散电阻的影响，埋入地下的垂直接地体上端距地面不应小于0.5m。同时，为了防止腐蚀，可采用镀锌钢管，或采取其他措施。

图6-29 两种接地体装置

3）对于微机控制的电梯，必须将接地单独引入机房控制柜中。

（2）保护线的布置

目前电梯供电电源广泛使用TN系统，凡是可能引起间接触电的装置都应将其外壳与PE线或PEN线连接。如电梯的曳引机组、电源总开关、控制柜、线槽、轿厢、导轨、箱盒等等都在该范围内。

图6-30是TN-C系统接线示意图。供电电源进入总电源开关后，将PEN线引至控制柜的PEN分线板，再从分线板用导线或其它导体与各装置外壳连接。为了确保PEN线安全可靠，在电源进线处及底坑采取重复接地措施。

图6-31是TN-C-S系统接线示意图。供电电源进入总电源开关后，将PEN线分成N线和PE线，分别引至控制柜的N分线板和PE分线板，两极之间不连通。N线接单相用电设备，如轿厢、底坑照明灯、插座等；PE线与各装置外壳连接。为了确保PE线安全可靠，在电源进线处采取重复接地措施。

图6-30 TN-C系统接线示意图

图6-31 TN-C-S系统接线示意图

两种连接方法都应采取并联方式，即各装置外壳单独与PE或PEN干线连接。当某一处发生断线不会涉及其他装置的保护线。