轿厢导靴安装在轿厢架上梁和轿厢底部安全钳座下面，对重导靴安装在对重架的四个角，一般轿厢与对重各有4只导靴。其靴衬在导轨上滑动，是使轿厢和对重装置沿导轨运行的装置。常用的导靴有固定滑动导靴、弹性滑动导靴、滚轮导靴等三种。
轿厢或者对重运行时，滑动导靴与导轨之间是滑动摩擦，必须加油润滑，防止导靴过度磨损，但滚轮导靴与导轨之间是滚动摩擦，禁止加油润滑，防止导靴与导轨之间打滑。
（1）固定滑动导靴 固定滑动导靴由靴衬和靴座组成。靴衬常用尼龙浇铸成形，因为这种材料耐磨性和减振性较好；靴座一般由铸铁铸造或钢板焊接成形，对重专用的固定滑动导靴靴座用角钢制造。固定滑动导靴结构简单，常用在载货电梯和杂物电梯中。工作时靴衬两侧卡在导轨上滑动，由于靴座是固定的，因此靴衬底部与导轨端面间要留有均的、不应大于3mm的间隙，以容纳导轨间距的偏差导靴是刚性的，在运行时会产生较大的振动和冲击，因此在使用范围上受到了限制，一般仅用于梯速在0.75m/s以下的轿厢及对重上，且需加油润滑以减少运行时导轨与导靴之间的摩擦。
（2）弹性滑动导靴 如图3-48所示，弹性滑动导靴由靴座、靴头、靴衬，以及靴轴、压缩弹簧或橡胶弹簧、调节套或调节螺母等组成。
图3-48 弹性滑动导靴
弹簧式弹性滑动导靴的靴头只能在弹簧的压缩方向上作轴向浮动，因此又称单向弹性导靴（见图3-49）；橡胶弹簧式滑动导靴的靴头除了能作轴向浮动外，在其他方向上也能做适量的位置调整，因此又称双向弹性滑动导靴（见图3-50）。弹性滑动导靴与固定滑动导靴的不同之处就在于靴头是浮动的，并且在弹簧力的作用下，靴衬的底部始终压贴在导轨端面上，因此能使轿厢保持较稳定水平位置的同时具有吸收运行中振动与冲击的作用。也需加油润滑以减少运行时导轨与导靴之间的摩擦。
图3-49 单向弹性滑动导靴(www.xing528.com)
弹性滑动导靴的靴衬对导轨端面的初始压紧力是可调节的。初压力过大会削弱导靴的减振性能，不利于电梯平稳运行；初压力过小，则会失去对偏重力的弹性支承能力，同时不利于电梯平稳运行。初压力的获得靠压缩弹簧，因此通过调节弹簧的被压缩量，即可调节初压力。
（3）滚轮导靴 滚轮导靴由滚轮、摇臂、靴座、压缩弹簧等组成，如图3-51所示。
滚轮导靴的三只滚轮在弹簧力的作用下，压在导轨的正面和两个侧面上，电梯运行时，滚轮在导轨面上滚动。滚轮工作面采用硬质橡胶制成，减少了摩擦损耗，节省动力，也减少了振动和噪声，同时在导轨的三个工作面上都实现了弹性支撑，因此滚轮导靴被广泛应用在高速和超高速电梯上。
图3-50 双向弹性滑动导靴
图3-51 滚轮导靴
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