2004～至今 自由汽车设计师
您所设计的代表作品有哪些？
汽车色彩设计如同给刚出世的汽车定做新衣一样，采用什么材质和色彩要事先策划好，与各部门协同合作，制作样品来完成汽车外形设计的过程。1992年，进入现代汽车公司以来，接手的第一个设计项目是1994年投入量产的Accent的外形色彩设计。Accent的设计理念是一改呆板的箱型，改装成圆润可爱的小型车，给其增添活泼动感的色彩。当时，全球各产业都关注色彩设计的多样化。我作为公司新职员，以大胆的设计推进了色彩设计。这一款车上市后，在清一色灰色的汽车中独树一帜，一时激起了新的视觉效果，而我也一时成为了引领韩国汽车走向多彩化世界的领路人。
现在回想当时的设计项目，有很多的不足，但对我这个刚出炉的初学者来说，那是受益颇多的一次学习机会,让我懂得了车身色彩不仅与涂料本身的颜色有关，还与面漆技术与涂料光泽度、材质有关，这些因素会极大地影响色彩的效果。所以，汽车车身色彩表现的好坏，不在于设计师的设计灵感，而在于技术性的经验的积累与合理周密的思考、对工作的责任心与激进的工作能力。
最初，打算给Accent量身定做鲜明靓丽的色彩，但经过多次的尝试，色彩表现仍然暗沉、沉闷，没有一点生机。我从中懂得了在色彩设计中，只关注色彩本身的因素，而没有考虑到其他对色彩有影响的因素，那是多么稚嫩的想法啊。通过Accent的色彩设计，我认识到了设计专业性与协作两者的重要性。
您喜欢的汽车有哪些，您所敬佩的设计师又有哪些人呢？
与其说喜欢，倒不如说想拥有的是一款奔驰CLS。我认为，汽车要具有有感染力的外表，豪华轿车的舒适，而且性能要好。CLS车型舒适敦厚又不失动感与活力，飞也似的速度尽显青春的魅力。汽车是现代人为技术的产物，但仍可以从CLS流线型的曲线中领略到设计师富有哲学的设计理念。这种独创性的设计源自工程师、销售人员及决策者对汽车产业的热爱。与其说汽车是设计师独创的产物，倒不如说是有关部门全体员工齐心努力的结果。我要向创造奔驰CLS的全体人员致以赞美之辞。
对国外车展印象如何？
通过车展，我们可以了解到未来汽车设计的发展方向和技术的发展，同时了解到消费者对汽车设计的反响。每次参展，我都会对其他汽车公司的设计能力，也就是造型设计、设计理念等方面的综合性及独创性设计进行了解与学习，并且会对现代汽车设计进行思考。作为汽车设计师，每一次车展都是绝好的学习机会，看到全球有名汽车设计师的作品，对我是一种激励与鞭策，而且也让我为我的这一工作感到自豪。
汽车设计与其他产品设计有哪些共同点和不同点？
汽车是人们驾乘的运输工具，采用人机交互式操作，这些都是区别于其他产品的特点。与流行一时的产品不同，汽车使用寿命长，而且总是拥有一代又一代狂热的汽车迷。接触柏油路时发出的动听的声音、飞也似的速度，无不让人为之一动，所以它并不是单纯意义上的机械性产品。汽车设计表达消费者的感性需求，是与其他产品设计的最大区别。
有位专业设计师将汽车设计师比作“造型匠人”，将汽车发展技术、社会文化、消费者心理、汽车市场等这些因素进行综合分析，进行创新设计，这位专业设计师所说的造型与追求美感的匠人同样有着一个心愿——设计师对艺术的热爱。我认为汽车设计师是充分发挥艺术才质的快乐职业。
为了增强国际竞争力，我们目前要做的是什么？
“民族的，就是世界的”这句话看似很陈腐，但我认为这种说法是非常正确的。欧洲知名品牌汽车在承袭特有的设计元素的同时紧随时代发展，这种经典元素与现代流行元素完美结合的汽车设计吸引着人们的眼球，这是欧洲人唯有自己的才是最好的这种自信的表露。但目前，韩国汽车只关注欧洲汽车设计的发展动向，设计上一味模仿欧洲汽车。韩国这样的发展模式能否建构韩国特有的汽车品牌，令人担忧。(www.xing528.com)
欧洲品牌汽车以其高品质和独创性设计在汽车市场引领着世界汽车发展，具有很强的国际竞争力。与此相比，对汽车发展较快的韩国来说，设计模式需要改进，要设计出具有韩国风格的独创作品来。
汽车设计师的优越感和将来发展的方向是什么？
汽车设计师在了解和掌握技术发展的基础上，对产品进行造型设计。产品设计也是在机械装置的范围内进行，但所受限制相对于汽车设计要小些。若是汽车设计不考虑技术问题，只一味地追求概念性设计，那么想要让硬件跟得上这种超前的设计理念，至少要等30年左右。所以，在技术条件允许的范围内实现汽车设计的价值，才是作为汽车设计师的真正魅力所在。
您涉足汽车设计的最初动机是什么？
在读大学时，我喜欢调配色彩，曾沉迷于染色。大学毕业时，看到现代汽车公司的特别录用公告，递交了我的申请，从此开始了汽车设计的职业生涯。汽车色彩设计让我们的生活多姿多彩，充满青春活力。我热爱这份汽车
设计工作。
对正在读汽车设计的学生最想说什么？
汽车设计需要不断的努力与积累，它是对几年后可能流行的汽车进行形象设计，所以汽车设计师要走在时代的前面。与此同时，要培养对未来产业的发展、社会文化、发展技术等方面的明晰的洞察力。不仅要对汽车款式设计有独到的构思，还要拓展知识面，及时吸纳有关汽车设计的社会新型元素。
现在仍有很多人将汽车设计效果图的绘制与模型的制造技能认为是设计师的主要工作内容。设计师只做汽车造型的设计，那么由谁来引领设计的方向？市场销售或产品策划人认为设计师只是帮助决定设计方向的协助者。我不希望我们的汽车设计师是按策划人的设计要求绘制效果图的代笔人。
当今的技术发展如此之快，设计师对将来的设计方向要有深度的理解。为生活必需品进行美感设计，是设计师必备的能力，只有将理性的头脑和具体的表现能力完美结合，才能创造出惊世佳作。
▲外装色彩设计略图
▲对汽车色彩设计法的研究（李玉芬）
▲2003年的概念车SUT的内外装色彩方案
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