中村史郎:日产汽车公司副总裁

自中村史郎任日产汽车公司副总裁以来，日产汽车在经营和设计上有了新面貌。中村史郎曾在五十铃汽车公司设计了双子星座牌轿车，在美国通用汽车公司也从事过汽车设计，积累了丰富的经验。2001年应日产汽车公司的“企业需要出色的设计师”的邀请，转到日产汽车公司，全权负责汽车设计，推进了日产汽车公司经营业绩“V形恢复”。他的代表作品有：五十铃双子星座轿车、日产全新Micra、日产3502跑车、2008年的英菲尼迪FX。其中英菲尼迪FX是在2003年上市的第1代FX的基础上，纳入独创而大胆的设计元素而推出的一款车型。

汽车是让驾乘者直观感受的产品，所以提高汽车性能的同时让设计达到最完美的水准并非易事。对汽车来说，性能尤为重要，但我坚信性能在形态上才得以体现。汽车最终以集舒适、性能于一身的最直观的形态存在。那么，好的汽车设计指的是什么？它要体现独特个性，要独树一帜，要有吸引眼球的设计元素在里面。汽车制造工程如此之大，它需要总裁、设计师、工程师一起经过复杂而反复的过程，不是一人能完成的。

设计是以视觉感观的形式展开想象力的创作活动，设计师极富创意的想法赋予产品生命。20年前，我刚从事设计工作时，仅从狭隘的视角理解设计，所以设计范围很受限，设计出来的作品不符合时代的发展。现在，对团队的设计师，我从不以高层领导者的口吻管理他们，比如，从不直接说“这种设计必须要这样做”诸如此类的话来缩小他们展开想象的空间。反之的后果就是抹杀他们的创新能力，设计范围受限。所以在设计中，应当始终明确我们的设计方向和设计理念。(www.xing528.com)

日产汽车公司几年前就提出了3C概念，即“Clear，Creative，Consistent”。目前，日产汽车公司旗下有很多品牌，这些汽车并不只是冠以“NISSAN”的商标，而是要求各方面设计都要达到高品质、高性能。所以在设计中要将“3C”概念贯彻始终，并且通过汽车外观、图案、车身比例等设计，形成“NISSAN”产品的标志性元素。日产汽车公司是走向世界的跨国公司，所以要在设计上融合日本传统文化，那么，如何将日本丰厚的文化底蕴，通过汽车设计传达给更多人，这也是我们设计师研究的一项课题。在汽车设计中，细节部分的设计也同样重要。日本传统丁艺品中有很多好的作品，我们正在努力把日本传统经典元素运用到汽车设计上。

▲2002年Micra ▲2003年350Z ▲▲2007年英菲尼迪FX ▲▲2008年英菲尼迪FX35