汽车维修：自动变速器行星齿轮机构解析

维修知识

典型的齿轮变速机构的形式有平行轴式（或称定轴式、普通齿轮式）和行星齿轮式（包括有辛普森式、拉维娜式等）。

换档执行机构的形式：离合器、制动器和单向离合器。

工作原理：基本结构和工作原理都可通过最简单的单排行星齿轮机构来说明。

1.基本组成

行星齿轮机构是由一个太阳轮、一个齿圈、一个行星架和支承在行星架上的几个行星轮组成的，称为一个行星排（图3-16和图3-17）。所谓三元件是太阳轮、齿圈、行星架（图3-18和图3-19）。

图3-16 行星排（一）

1一齿圈 2一行星轮 3一行星架 4一太阳轮

图3-17 行星排（二）

图3-18 行星架和齿圈

图3-19 太阳轮

2.结构形式

按照太阳轮和齿圈之间的行星轮组数不同，可分为单行星轮式和双行星轮式两种（图3-20）。

双行星齿轮机构在太阳轮和齿圈之间有两组互相啮合的行星轮，其中外面一组行星轮和齿圈啮合，里面一组行星轮和太阳轮啮合。它与单行星排在其他条件相同的情况下相比，齿圈可以得到反向传动。

3.行星齿轮机构作用

行星齿轮机构的作用是改变传动比，在不同的档位下工作，改变汽车行驶方向，并在各档位上保证发动机不熄火。

4.变速原理

行星齿轮机构在各种条件下的基本动作见表3-5。

图3-20 行星排

表3-5 行星齿轮机构（基本动作）传动方式

1）行星架为从动部件，内齿圈固定，太阳齿轮为主动部件。小带大，同向减速，获得减速档，增矩，如图3-21和图3-22所示。

图3-21 变速原理（一）

(www.xing528.com)

图3-22 变速原理（二）

2）行星架为主动部件，内齿圈固定，太阳齿轮从动部件。大带小，同向获得增速，减矩，如图3-23和图3-24所示。

图3-23 变速原理（三）

图3-24 变速原理（四）

3）行星架为从动部件，内齿圈为主动部件，太阳齿轮固定。中带大，同向获得减速，增矩，如图3-25和图3-26所示。

图3-25 变速原理（五）

图3-26 变速原理（六）

4）行星架为主动部件，内齿圈为从动部件，太阳齿轮固定。大带中，同向增速，可获得超速档，如图3-27和图3-28所示。

5）行星架固定，内齿圈为从动部件，太阳齿轮为主动部件。小带中，反向减速，可获得倒档（增矩），如图3-29和图3-30所示。

图3-27 变速原理（七）

图3-28 变速原理（八）

图3-29 变速原理（九）

图3-30 变速原理（十）

6）齿轮架固定，内齿圈为主动部件，太阳齿轮为从动部件。反向增速，这种状态汽车上不采用。这里不做详细介绍。

7）行星架为从动部件，内齿圈为主动部件，太阳齿轮为主动部件。同向同速，直接传动，如图3-31所示。

8）一个主动部件，无夹持部件。行星齿轮机构在此状态下处于空档状态。空档状态如图3-32所示。

图3-31 变速原理（十一）

图3-32 变速原理（十二）