汽车维修：VVR发动机与W型发动机是什么？

按照气缸数目及气缸排列方式分为以下5种。

1.直列立式发动机

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直列立式发动机也称L型发动机，所有气缸中心线在同一垂直平面内。现代汽车上主要有L3、L4、L5、L6型发动机（图1-7）。

2.V型发动机

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V型发动机是将所有气缸分成两组，把相邻气缸以一定的夹角布置在一起，使两组气缸形成两个有一个夹角的平面，从侧面看气缸呈V字形。

例如，把直列6气缸分成两排，每排3个气缸，然后让这两排气缸呈V形，这就是V型发动机。V6发动机虽然没有直6发动机安静和平顺，但它的声音非常好听，而且体积可以缩小，体形更加紧凑，可以放在前驱车的机盖子下面，因此现在被广为采用（图1-8）。

图1-7 直列立式发动机

图1-8 V型发动机

3.W型发动机

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W型发动机是德国大众专属发动机技术。简单说就是两个V型发动机相加，再组成一个V型发动机（图1-9）。

W型发动机有三个气缸列和一个曲轴。每三个连杆连接在曲轴的一个曲柄轴颈上。带有两个VR气缸列的V型发动机称为VVR发动机，也称为W型发动机。

4.对置式发动机

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对置发动机，也称H型发动机，其实这也是V型发动机的一种，只不过V的夹角变成了180°了，一般为4缸或6缸。

目前，世界上只有“保时捷”和“斯巴鲁”两家汽车制造商生产水平对置发动机（图1-10）。

图1-9 W型发动机

图1-10 对置式发动机

5.VR型发动机

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VR型发动机（缩短了的直列发动机）是V型发动机与直列发动机的组合。这种发动机具有一个气缸列，但两组气缸的对置夹角为15°。每个连杆在曲轴上都有各自的曲柄轴颈。