自动变速器强制降档故障诊断与排除教程

1.故障现象

当汽车以3档或超速档行驶时，突然将节气门踏板踩到底，自动变速器不能立即降低一个档位，致使汽车加速无力。

2.故障原因

（1）节气门拉索或节气门位置传感器调整不当。

（2）强制降档开关损坏或安装不当。

（3）强制降档电磁阀损坏或线路短路、断路。

（4）阀板中的强制降档控制阀卡滞。

3.故障诊断与排除

（1）检查节气门拉索或节气门位置传感器的安装情况，如有异常，应按标准重新调整。(www.xing528.com)

（2）检查强制降档开关。在节气门踏板踩到底时，强制降档开关的触点应闭合；松开节气门踏板时，强制降档开关的触点应断开。如果节气门踏板踩到底时强制降档开关触点没有闭合，可用手直接按动强制降档开关。如果按下开关后触点能闭合，说明开关安装不当，应重新调整；如果按下开关后触点仍不闭合，说明开关损坏，应予以更换。

（3）对照电路图，在自动变速器线束插头处测量强制降档电磁阀。如有异常，则故障原因可能是线路短路、断路或电磁阀损坏。对此，应检查线路或更换电磁阀。

（4）打开自动变速器油底壳，拆下强制降档电磁阀，检查电磁阀的工作情况。如有异常，应予以更换。

（5）拆卸阀板总成，分解并清洗强制降档控制阀，阀芯如有卡滞，可进行抛光。若无法修复，则应更换阀板总成。

自动变速器不能强制降档的故障诊断与排除程序见图9-44。

图9-44 不能强制降档的故障诊断与排除程序