自动变速器故障分析与排除：无倒档问题解决

1.故障现象

汽车在前进档能正常行驶，但在倒档时不能行驶。

2.故障原因

（1）变速杆调整不当。

（2）倒档油路泄漏。

（3）倒档及高档离合器或低档及倒档制动器打滑。

3.故障诊断与排除

（1）检查变速杆的位置。如有异常，应按规定程序重新调整。

（2）检查倒档油路油压。若油压过低，则说明倒档油路泄漏。对此，应拆检自动变速器，予以修复。

（3）若倒档油路油压正常，应拆检自动变速器。更换损坏的离合器片或制动器片（制动带）。

自动变速器无倒档的故障诊断与排除程序如图9-39所示。

图9-39 无倒档的故障诊断与排除程序

4.案例分析：捷达都市先锋轿车无倒档

（1）故障现象 一辆2002年生产的捷达都市先锋轿车，前两天开车时不小心将变速器油底壳碰坏，当时变速器油从破损处溢出，就近到修理厂修补好变速器油底壳破损处，重新加入自动变速器油，试车，发现该车没有倒车档，但其他档位都有。

（2）故障排除 将变速器变速杆置于前进档，即1、2、3、D位，各前进档工作良好；将变速器变速杆置于倒档，即R位，踩下加速踏板，无倒档。(www.xing528.com)

01M型自动变速器倒档工作原理如图9-40所示。根据01M型自动变速器倒档工作原理，分析该车无倒档的故障原因主要有。

图9-40 01M型自动变速器倒档工作原理示意图

① 倒档离合器故障，导致大太阳轮不工作。

② 电磁阀N92故障或其控制的油路堵塞。

③ 制动器B₁故障，导致行星齿轮支架无法固定，一直处于旋转工作状态，大太阳轮的旋转动力无法传至环齿圈。

④ 有关油路堵塞。

检修规程如下。

（1）分解该车变速器，检查倒档离合器K₂及倒档制动器B₁。

① 分解倒档离合器K₂。拆卸自动变速器油泵，取出倒档离合器K₂，分解倒档离合器K₂。检查离合器K₂的内片和外片有无受热变形，检查后发现内、外片均已因高温而变形，有退火现象，并有焦味。检查离合器K₂活塞及弹簧，发现活塞及弹簧支承板在离合器壳体内无法自由转动，均有受热膨胀变形的可能性，应更换离合器K₂。

② 检查倒档制动器B₁。拆卸倒档离合器K₂及大太阳轮，拆卸滑阀箱和密封塞，然后取出倒档制动器B₁。检查制动器B₁的内片和外片，确定其内、外片基本正常，无需更换。检查B₁活塞倒档活塞裙部挖断裂泄油处，辊子、弹簧安装位置牢靠，没有松脱现象，保持架与外环位置装配正确，无错位变形处。检查后确定倒档制动器B₁无故障，不需要更换。

（2）检查润滑阀箱内的电磁阀N92，无故障，清洗有关油路，确定无堵塞现象。

（3）更换倒档离合器K₂，重新正确组装自动变速器，加注自动变速器油。

安装完毕后，对该车进行路试，倒档工作正常，其他档位工作良好，故障排除。