1.故障现象
(1)汽车行驶中自动变速器始终保持在1档,不能升入2档及高速档。
(2)行驶中自动变速器可以升入2档,但不能升入3档和超速档。
2.故障原因
(2)调速器有故障。
(3)调速器油路严重泄漏。
(4)车速传感器有故障。
(6)换档阀卡滞。
(7)档位开关有故障。
3.故障诊断与排除
(1)对于电子控制自动变速器,应先进行故障自诊断。影响换档控制的传感器有:节气门位置传感器、车速传感器等。按所显示的故障码查找故障原因。
(2)按标准重新调整节气门拉索或节气门位置传感器。(www.xing528.com)
(3)检查车速传感器。如有损坏,应予以更换。
(4)检查档位开关的信号。如有异常,应予以调整或更换。
(5)测量调速器油压。若车速升高后调速器油压仍为0或很低,说明调速器有故障或调速器油路严重泄漏。对此,应拆检调速器。调速器阀芯如有卡滞,应分解清洗,并将阀芯和阀孔用金相砂纸抛光。若清洗抛光后仍有卡滞,应更换调速器。
(6)用压缩空气检查调速器油路有无泄漏。如有泄漏,应更换密封圈或密封环。
(7)若调速器油压正常,应拆卸阀板,检查各个换档阀。换档阀如有卡滞,可将阀芯取出,用金相砂纸抛光,再清洗后装入。如不能修复,应更换阀板。
(8)若控制系统无故障,应分解自动变速器,检查各个换档执行元件有无打滑,用压缩空气检查各个离合器、制动器油路或活塞有无泄漏。
自动变速器不能升档的故障诊断与排除程序见图9-32。
图9-32 不能升档的故障诊断与排除程序
4.案例分析:2003款奥迪A4轿车不升档
(1)故障现象 一辆2003款奥迪A4轿车(BFB 1.8T涡轮增压发动机)。行驶715里程km,D位行驶热车后,变速杆位于D位,仪表显示1、2、3、4、5档位,且位于1位时,加速不升档,以至发动机转速达到4000r/min时,车速仪能达到40km/h。
(2)故障排除
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