1.油泵的组装
用干净的煤油或汽油清洗油泵的所有零件,在清洗后的零件上涂少许液压油,按下列步骤组装。
(2)更换所有的O形密封圈,并在新的O形密封圈上涂液压油。
(3)按分解时相反的顺序组装油泵各零件。
(4)按照对称交叉的顺序,依次拧紧油泵盖螺栓,拧紧力矩为10N·m。
(5)在油泵后端轴颈上的密封环槽内涂上凡士林,安装新的密封环。
(6)检查油泵运转性能:将组装后的油泵插入变矩器中,转动油泵,油泵齿轮转动应平顺,无异响(图9-25)。
图9-21 A341E和A342E自动变速器手动阀和电磁阀的拆除
图9-22 分开上、下阀板
在装配离合器、制动器之前,应将所有零件用清洁的煤油或工业汽油清洗干净,油道、单向阀孔等处要用压缩空气吹净,不能被脏物堵住。
按照与分解相反的顺序装配各个离合器和制动器。在装配时应注意以下几点。
图9-23 A341E和A342E自动变速器上阀板的分解
(1)装配前应在所有配合零件表面上涂少许液压油。
(2)更换摩擦片或制动带时,应将新的摩擦片或制动带放在干净的液压油中浸泡15min后安装。
(3)安装回位弹簧座圈的卡环时安装要到位,应确认卡环已落在弹簧座圈上的凸爪内。
(4)摩擦片和钢片要按拆卸时的顺序交错排列。摩擦片和钢片原则上没有方向性,正反面都可安装。在安装挡圈时,有台阶的一面应朝上,让平整的一面与摩擦片接触。有碟形环的离合器或制动器应将碟形环放置在下面第一片的位置上,使之与活塞接触,并使碟形环的凹面向上。
图9-24 A341E和A34E自动变速器下阀板的分解
(5)每个离合器或制动器装配后,都应检查活塞的工作是否正常。可按照分解时的方法,向油道内吹入压缩空气,检查活塞能否向上移动,将钢片和摩擦片压紧。若吹入压缩空气后活塞不能移动,应检查漏气的部位,分解修复后再重新安装。(www.xing528.com)
(6)用塞尺测量离合器和制动器的自由间隙,也可法用千分表测量离合器和制动器的自由间隙。若自由间隙不符合标准(表9-1),可采用更换不同厚度的挡圈的方法来调整。
图9-25 油泵性能的检查
表9-1 A341E和A342E自动变速器的离合器和制动器检修标准
3.阀板的装配
(1)将清洗后的上下阀板和所有控制阀零件放在干净的液压油中,让它浸泡几分钟。
(2)按相反的顺序安装上下阀体各控制阀,注意各控制阀弹簧的安装位置(图9-26),切不可将各控制阀的弹簧装错。必要时可参考表9-2,以区分各个控制阀的弹簧。
表9-2 A341E和A342E自动变速器控制阀弹簧规格
图9-26 A341E和A342E自动变速器上下阀板剖面图
(3)按图9-27所示位置,将上阀板油道内的阀球装入。
图9-27 A341E和A342E自动变速器阀球的安装位置
A—阀球ϕ6.35mm B—阀球ϕ5.54mm
(4)用螺钉将隔板及隔板衬垫固定在上阀板上。
(5)将上、下阀板合在一起,按图9-28所示方法将三种不同规格的阀板螺栓安装在不同的位置上,分2~3次将所有螺栓拧紧。阀板螺栓的标准拧紧力矩为6.1N·m。
(6)按相反的顺序安装电磁阀、手动阀。
图9-28 A341E和A342E自动变速器阀板螺栓的安装位置
1—长螺栓,长度为45mm 2—中螺栓,长度为35mm 3—短螺栓,长度为20mm
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。