液压油品质与油面高度检查

液压油品质和油面高度是自动变速器最基本的检查项目。

液压油品质的检查方法是：将油尺上的液压油滴在干净的白纸上，检查液压油的颜色及气味。正常液压油的颜色一般为粉红色，且无异味。如油液呈棕色或有焦味，说明已变质，则应立即换油。

自动变速器分解、修复并装上汽车后，应先加入3～4L的液压油，然后才能起动发动机，按规定步骤检查液压油的油面高度，并继续向自动变速器内加入规定数量的液压油。

各种型号自动变速器的加油量都有明确的规定。原则上加油量的标准是：在液力变矩器及换档执行元件的液压缸都充满之后，留在油底壳里的油面高度在行星排等旋转零件的最低位置之下，以免在运行中液压油被剧烈地搅动而产生泡沫，但必须高于阀板总成与变速器壳体的安装接合面，以免在工作中渗入空气，影响各个控制阀的正常工作。

图8-1 检查方法

自动变速器油面高度的检查方法是。

（1）将汽车停放在水平地面上，并拉紧驻车制动，如图8-1a所示。

（2）让发动机怠速运转。(www.xing528.com)

（3）踩住制动踏板，将变速杆拨至倒档（P）、前进档（D）、前进低档（S、L或2、1）等位置，并在每个档位上停留几秒钟，使液力变矩器和所有换档执行元件中都充满液压油。最后将变速杆拨至停车档（P）位置，如图8-1b、图8-1c所示。

（4）从加油管内拔出自动变速器油尺，将擦干净的油尺全部插入加油管后再拔出，检查油尺上的油面高度，如图8-1d所示。

液压油油面高度的标准是：如果自动变速器处于冷态（即冷车刚刚起动，液压油的温度较低，为室温或低于25℃），油面高度应在油尺刻线的下限附近；如果自动变速器处于热态（如低速行驶5min以上，液压油温度已达70℃～80℃），油面高度应在油尺刻线的上限附近。这是因为低温时液压油的粘度大，运转时有较多的液压油附着在行星齿轮等零件上，所以油面较低；高温时液压油粘度小，容易流回油底壳，因此油面较高。

若油面高度过低，应继续向加油管内加入液压油，直至油面高度符合标准为止。

继续运转发动机，检查自动变速器油底壳油管接头等处有无漏油。如有漏油，应立即予以修复。

进口轿车自动变速器通常使用DEXRON—Ⅱ或M—Ⅲ型液压油。这两种液压油稳定性好，使用寿命长。注意切不可用齿轮油或机油代替液压油，否则会造成自动变速器的严重损坏。

在自动变速器调整、加注液压油，并经试车之后，应重新检查自动变速器液压油的油面高度是否正常，油底壳、油管接头等处有无漏油。