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腾冲史话:英国领事馆与腾越海关合作

时间:2023-10-10 理论教育 版权反馈
【摘要】:根据条约规定,中国可派领事驻仰光,英国可派领事驻腾越。英国领事馆在腾冲的设立,随之产生了腾越海关。光绪二十五年,英领事杰尔逊会同腾越厅商议开设腾越海关事宜。起义军按照外交惯例,于发动起义前数小时,通知英驻腾领事、腾越海关、教会教士及外员服务的医院等,告知他们起义军保护其正常业务及安全,无须惊慌。1949年12月15日,腾冲和平解放,中国人民解放军接管腾冲海关,从此腾冲海关真正成为人民海关。

腾冲史话:英国领事馆与腾越海关合作

英国领事馆

自1840年鸦片战争之后,帝国主义列强竞相攫取在华利益,对中国西部的云南,英、法两帝国长期以来觊觎已久。《民国腾冲县志稿》记载:清光绪二十年(1894年),清政府与英国议定《中英续议滇缅界务商务条约》。光绪二十三年(1897年)又议定《中英续议滇缅条约附款》。根据条约规定,中国可派领事驻仰光,英国可派领事驻腾越。光绪二十五年(1899年)英领事杰尔逊依据光绪二十三年(1897年)中英续约条款之规定。原驻蛮允之英国领事移驻腾越,到腾越设立领事馆。英领事最初到腾越,租住县城东门外元吉村腾冲巨商“西董”家的一套豪华住宅,挂出“大英帝国驻腾越领事府”的牌子。《中英续议滇缅界务商务约》是不平等条约,腾冲士庶绅商出于爱国情怀,抵制提供土地建英领事馆。所以,那块英领事馆的牌子竟在“西董”家的房檐下挂了20年之久。其间,英国领事四处活动,企图征用一理想用地,然均遭腾冲地方官民的拒绝。直到民国十年(1921年),英领事利用领事府里的一个文案(即中文秘书)韩文祚以华人身份,私人的名誉购得西城墙壕外、大盈江边的一大片土地,然后再转让于英领事馆,英领事馆才有了建馆之地。

英领事馆开工于民国十年(1921年),落成于民国二十年(1931年)整整花费了10年的功夫。领事馆占地10000多平方米建筑面积近700平方米。主体建筑为办公大楼。附属建筑有门房、宿舍、厨房、餐厅、厕所等。整个办公楼全用石块相砌,大楼成“工”字形,内为封闭式走道,屋顶为四流水筒瓦屋面,屋脊两端为英式拱顶通风孔的一幢西方传统风格建筑。办公大楼周围有大片空地,种植草坪、鲜花、果树,野视空旷、环境雅致,是腾冲第一栋西式建筑,故腾冲人称之为“洋人楼”。领事馆建造过程中,欲购城壕填为通道时,又遭腾冲官民反对,只好因循下去。民国十五年(1926年)滇西发生“大包头事件”,驻腾冲的云南陆军第二十团团长刘正伦因免职,心怀不满,会同大理地区西来的张梁、宋金荣等土匪势力,起兵反对唐继尧,唐继尧派陈维庚旅长率军西上剿灭,一场战争即将爆发。正当危急之时,英领哈尔定出面调停,故使腾冲城免于兵灾。为此,腾冲士绅特向哈领事致谢,哈领事即抓住时机,提出将城壕填建为领事馆通道,士绅们碍于情面未表示明确态度,哈领事随即开石铺路,遂成事实。

从1899年第一任领事杰尔逊到1942年5月的领事裨得本,共有16任领事,历时43年。民国三十一年(1942年)五月,日军占领腾冲前夕,最后一任领事裨得本率领部下撤离,从此结束了领事馆的使命。

英国领事馆在腾冲的设立,随之产生了腾越海关。光绪二十五年(1899年),英领事杰尔逊会同腾越厅商议开设腾越海关事宜。腾越海关为中国当局管理滇缅进出口贸易及税收的机构,委当地官员为监督,委洋人为税务司,经云贵总督崧蕃上奏清廷,清廷允准,以腾越厅同知为海关监督,筹办开关事务

腾越海关畹町分关(www.xing528.com)

光绪二十七年(1901年),首任税务司英国人孟家美偕英领事列敦,与腾越厅同知叶如桐在腾冲商订试办章程,正式成立腾越海关,先租用南门外六保街三楚会馆为临时关房,于光绪二十八年(1902年)四月一日正式开关办公。五月,在六保街官厅巷购得地基一块,建盖正式关房,由清廷总税务处出资修建。光绪三十四年(1908年),腾越海关迁官厅巷办公,又在东门外元吉村购地基两块,建盖税务司、帮办公馆并在来凤山麓购地一块做海关公墓(曾葬英国领事列敦、英国生物学家傅礼士、美国女教士爱利丝及一条洋犬,均有冢坟)。

腾越海关属正关,隶海关总署,与蒙自关、思茅关(今普洱)并称“云南近代三关”,当年曾先后下辖章凤、勐卯、畹町、南伞、牛圈河、遮岛、杉木笼、龙陵、孟定、腊撒等分支机构。从清末到民国40多年间曾有孟家美、好威乐、史密司、班世法等28任英籍税务司到腾冲任职。从民国三十四年(1945年)至民国三十八年(1949年)税务司均为华人担任。通过腾越海关出口缅甸、印度再转西方的物资有黄丝、石磺、中药材农产品、手工业品等数十种;进口的有棉花棉纱、洋布、火油、日用百货、五金电器珠宝翡翠等百余种。南来北往的物资通过腾冲集散发往各地,热闹非凡。据《民国腾冲县志稿》载,光绪二十八年至宣统三年(1902~1911年)的10年中,腾越海关监管的进出口货物总值高达1600多万海关两(一海关两等于37.801克纯银)。因而当年在云南流传着“金腾冲”“银思茅”的说法,可见当年腾冲这个“陆上旱码头”的辉煌是何等耀人。

腾越海关成立后,曾经历过几次大动荡:

清宣统三年(1911年)九月初六,爆发“腾越辛亥起义”。起义军按照外交惯例,于发动起义前数小时,通知英驻腾领事、腾越海关、教会教士及外员服务的医院等,告知他们起义军保护其正常业务及安全,无须惊慌。但税务司豪威乐于九月十二日借口“政局不稳,交通梗阻,不便开展商务”,辞去腾越海关税务司职。起义军政府滇西军都督府,不为豪威乐所难,接受中外客商开关营业的要求,于九月十四日委张文运为腾越海关税务总办、董延春为副办,接管腾越海关。经过短短3天的筹备,于十七日开关办公,并于十八日护送豪威乐等英方人员出境。滇西军都督府按照起义方略,依靠中方留关人员有条不紊地开展工作,关税无漏,款项清楚。英方知情后,又向中方交涉,英税务司于民国元年(1912年)一月二十四日又重新执掌腾越海关。民国三十一年(1942年)初,腾越海关正关改为腾冲分关,隶昆明关,原下属分关改称支关。五月三日,日军入侵滇西,五月八日腾冲海关撤出县城,十日腾冲沦陷,十三日腾冲海关撤至界头,留下4名关员处理文书档案、税金及重要物品,其余13人与领事馆人员分3批赴昆。当第三批6名中国籍关员翻越高黎贡山、下至怒江边蛮允等待渡船过江时,于十九日被日军追赶至栗柴坝渡口,连同其他逃难人员共290余人全部惨遭日军杀害。1944年9月14日,腾冲光复后,腾冲海关升格为腾冲区总关,直属海关总署,由华人任税务司,下辖畹町分关、勐卯支关、猴桥支关、遮岛支关、镇康支关。

1949年12月15日,腾冲和平解放,中国人民解放军接管腾冲海关,从此腾冲海关真正成为人民海关。

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