【摘要】：抗战胜利后，第五批回国南侨机工留在重庆的还有邱武杰、吴乾贵、陈来福、杨仁松、吕承广等人）。公路连接滇缅公路，从昆明出发，经由曲靖、宣威、威宁、赫章、毕节、赤水河、叙永，抵达终点泸州，再经水路到重庆。虽然在外，但我父亲还是一直挂念在新加坡的父母，回国后不久就给他侄儿写了信，我的祖父母才知道他回国了。1941年底到1942年初，马来亚被日本占领，祖父母家的橡胶园在战争中被炸毁，但人应该都没事。
我父亲是第五批回国的机工（整理者注：根据《南侨机工英名录》记载，第五批回国的南侨机工535人，于1939年5月22日由新加坡集中启程，搭乘“丰庆轮”经越南回国。抗战胜利后，第五批回国南侨机工留在重庆的还有邱武杰、吴乾贵、陈来福、杨仁松、吕承广等人）。
叶玉富的复员登记表
他们回国后，先到昆明，西南运输处把他们集中起来进行了半年的军训，军训后，大部分人留在滇缅公路搞运输，个别人从了军。(www.xing528.com)
我父亲具体跑哪里我也不太清楚，他也没有多讲，我只记得他说很艰苦，也很危险。他分配在西南运输处第十三大队（整理者注：据档案记载，南侨机工经训练编队后，西南运输处第一、第九、第十三大队驻扎在云南德宏。1941年1月，第十三大队改编为华侨第二队，属于腊戍支处，在滇缅公路上运输物资），后来好像在川滇东路也跑过（整理者注：1937年11月20日，国民党政府发表《国民政府移驻重庆宣言》，国民党政府开始迁都重庆，川滇东路即由国民党政府拨款，命令川、黔、滇三省政府分别负责境内所属路段的修建。公路连接滇缅公路，从昆明出发，经由曲靖、宣威、威宁、赫章、毕节、赤水河、叙永，抵达终点泸州，再经水路到重庆。1939年冬，川滇东路全线通车，川滇东路运输局驻地在离毕节城13公里的海子街）。
虽然在外，但我父亲还是一直挂念在新加坡的父母，回国后不久就给他侄儿写了信，我的祖父母才知道他回国了。1941年底到1942年初，马来亚被日本占领，祖父母家的橡胶园在战争中被炸毁，但人应该都没事。
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