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地域文化环境下高速公路隧道洞口的色彩和题名研究成果

时间:2023-10-10 理论教育 版权反馈
【摘要】:图4.48端墙式隧道洞口题名图4.49端墙式隧道洞口题名图4.50无洞门式隧道洞口题名3.高速公路隧道洞口题名的字体中国书法是书写汉字的一门艺术,它是以汉字为基础而形成的。因为以篆体字、草书和甲骨文、金文题写的字体不容易辨认,用这些字体书写高速公路隧道洞口的题名时,不利于司机的行驶安全。也有将中国书法的印章形式运用于隧道的题记。

地域文化环境下高速公路隧道洞口的色彩和题名研究成果

(一)高速公路隧道洞口的色彩

高速公路隧道洞口的色彩设计可以是多样化的,最常用的色彩是材料的本色,如混凝土的青灰色、毛石的自然色泽、砖的色彩等。多数颜色与材料的选择密切相关,因石材新型材料的应用,出现了各种颜色,打破了隧道洞口灰秃秃的旧貌。

一般说来,色彩的使用宜单纯,不应采用纯度高的明亮色,避免视觉上的突兀感。颜色的使用宜控制在两种以下。图4.44中的高速公路隧道洞口的颜色以天蓝色为底色,上面是白色的浮雕,只有两种颜色,简单大方。图4.45中高速公路隧道洞口周边用的是石材本身的颜色,门洞上方的树是白色,树上飞奔的小鸟也是白颜色。这种白绿搭配,打破了端墙后面开挖山体后留下的土石色,而与后边绿色的树林很好地结合在一起

图4.44 端墙以海蓝色为主的装饰

图4.45 端墙以绿色为主的装饰

另一种方式就是局部采用色彩,如在突出部的口部局部采用强调色,利用色彩强调洞口的宽大感(图4.46、图4.47),利用局部的颜色引导车辆进入,提高行驶的安全性。色彩使用的真正目的是强调效果。另外,颜色还可以应用在端墙的绘画和雕塑材料上。

图4.46 采用红色彩强调以突出式洞口

图4.47 采用蓝绿色强调以突出式洞口

(二)高速公路隧道洞口的题名

1.高速公路隧道洞口的题名属于书法景观的研究范畴

书法景观(Calligraphic Landscape)是由一定规模或视觉效应的书法元素(或类书法元素)在特定地理空间范围内展现而形成的具有特殊外部视觉特征和特殊地方感的文化景观。从文化景观的角度出发,书法是在一定的物质基础上人类创造的文化复合体。而书法景观就是由于书法家在自身活动中有意识地改造自然环境而形成的一种比较特殊的文化形态,也是一种地理复合体,它不仅反映了人类活动的物质文化特征,也反映了其非物质文化特征。书法景观作为一个整体存在和发展,它是一个区域内众多影响因素之间相互关系和相互作用的结果。[34]书法景观就是附加在自然景观上的人类特殊的艺术活动形态。当书法刻在岩石建筑物、路牌、摩崖、石壁、木板上时,既可成为一种可视的文化景观,同时也改变了周边地区的自然环境。它便与周边的自然环境融为一体,成为了一种可视的文化景观。

2.高速公路隧道洞口题名的位置

洞名选取时要对隧道周围景观、地名、风景名胜等进行调查,选用标志性强、具有历史纪念意义的名称来命名隧道。一般来说有洞门挡墙的隧道洞口给人稳重、端庄之感。无洞门挡墙的隧道洞口给人轻巧朴素之感。有时为了减轻有洞门挡墙隧道入口的压抑感,将洞门造型做退后处理。

依据门洞的造型,端墙式隧道门的题名大多在洞门上方,或者在侧面用标志牌给予指示,或者设置在两个洞口之间的绿地上,字体应清晰、醒目。突出式隧道的题名,有的设置在洞口之上,有的在隧道洞口前面另外立石,石头上刻写隧道名称。

从书法景观的角度来看,端墙式隧道门的题名应放在端墙之上。特别是与当地建筑有关的端墙,以横式排列题名,与端墙结构融为一体,效果比较好,还有着中国传统大门的文化气息,给人以古典朴素之美(图4.48、图4.49)。突出式隧道门洞口和无洞门式隧道洞口的题名不要放在洞口之上,这样做给人以突兀之感,设计时应根据地形,最好将隧道题名刻写在一块大石头之上,立于隧道洞口之前,如此设计,隧道洞口和它前面的立石,形成了两个视觉空间,有高低错落之势,也有着园林书法景观之感(图4.50)。

图4.48 端墙式隧道洞口题名

图4.49 端墙式隧道洞口题名

图4.50 无洞门式隧道洞口题名

3.高速公路隧道洞口题名的字体

中国书法是书写汉字的一门艺术,它是以汉字为基础而形成的。中国最早的文字记载可以追溯到炎黄五帝时代,中国书法也有数千年的历史。从原始的彩陶符号开始,到真正文字的出现,有殷墟甲骨文金文大篆、小篆、隶书楷书草书行书,中国书法的字体经历了一个漫长的演变过程,各种书体有着自己的特点。

楷书笔画清楚、横平竖直,比较规范端庄,容易辨认。行书比较灵动活泼、自由随意。隶书比较严谨、沉着稳重。草书行云流水,潇洒飘逸。在高速公路隧道的题名中多用行书(图4.51、图4.53)、行楷(图4.49、图4.50)、楷书(图4.48)、隶书(图4.52),很少用金文、大小篆和草书。因为以篆体字(图4.543)、草书和甲骨文、金文题写的字体不容易辨认,用这些字体书写高速公路隧道洞口的题名时,不利于司机的行驶安全。司机在行驶中,经过洞口是个瞬间过程,对不认识的字体还要在大脑中思考时,影响司机开车的注意力。

图4.51 行书字体书写的隧道洞口题名

图4.52 行草字体书写的隧道洞口题名

图4.53 行书字体书写的隧道洞口题名

图4.54 篆体字书写的隧道洞口题名

对于高速隧道洞口的题名,最好让一些书法家题写,不要从电脑中集字。另外,书写时,用楷书中的颜体魏碑体,这两种字体雄厚大气,豁达开放,气势饱满,也灵活自如,适合于牌匾题名。从目前的调研和收集资料来看,我国隧道洞口题名的字体,没有很好地发挥中国汉字的作用,多数洞口字体很随意,多是从电脑中选取的集字。

4.高速公路隧道洞口题名型置及颜色

隧道洞口题名型置主要竖式和横式。竖式类似于书法作品的条幅,横式类似于书法作品的横批或者牌匾(图4.48、图4.49、图4.52)。也有将中国书法的印章形式运用于隧道的题记。特别是图4.52的“祥云隧道”四个字,以紫色为底色,鎏金黄书写的隶书题名隧道,很有中国传统书法大门的牌匾味道。(www.xing528.com)

隧道洞口题名的字体颜色要依据整个洞口及墙体的颜色而定。从目前修建成的高速隧道洞口的题名颜色来看,以红颜色居多(图4.50、图4.51、图4.53),另外还有鎏金黄(图4.48、图4.49、图4.52)、绿色等颜色。绿色给人以清爽、环保之感,红色给人以醒目、热情之感。但是,从高速公路的使用和中国人的心理研究看,红颜色题记的隧道洞口虽然与整个环境很是协调,但公路上常发生车祸,流血事件的发生给人以血淋淋之感,所以,最好用鎏金黄图4.55,这种颜色给人以庄重吉祥、富贵大气之感。

图4.55 行书,鎏金黄色书写的隧道洞口题名

【注释】

[1]黎明.高速公路隧道洞口景观艺术设计研究——以云南省保山—龙陵高速公路为例[D].昆明理工大学硕士毕业论文,2008.2:17.

[2]黎明.高速公路隧道洞口景观艺术设计研究——以云南省保山—龙陵高速公路为例[D].昆明理工大学硕士毕业论文,2008.2:11.

[3]李欣欣.地域文化在高速公路隧道洞口的景观设计研究[D].北京林业大学硕士学位论文,2011.6.

[4]李欣欣.地域文化在高速公路隧道洞口的景观设计研究[D].北京林业大学硕士学位论文,2011.6.

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[21]关向群.隧道洞口景观设计实用方法的研究[D].西南交通大学博士毕业论文,2004:32-33.

[22]李旖、牛小明.公路隧道洞口景观设计研究[J].公路交通科技,2013(11).

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[24]关向群.隧道洞口景观设计实用方法的研究[D].西南交通大学博士毕业论文,2004:40-41.

[25]孙卫东.迎旅发保畅通造精品——看水黄公路在旅发大会前的“漂亮转身”[N].六盘水日报.2013.07.19.http://www.gzlps.gov.cn/art/2013/7/19/art_18728_531243.html.

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[29]肖娟、范俊芳、卜丹.高速公路隧道洞口人文景观设计初探[J].山西建筑,2010(12).

[30]尚华.广东梅河高速公路沿线隧道洞门文化景观设计[J].装饰,2005(7).

[31]高庆、陈一.基于地域文化的隧道洞口景观设计研究[J].西南民族大学学报(自然科学版),2013(5).

[32]肖娟、范俊芳、卜丹.高速公路隧道洞口人文景观设计初探[J].山西建筑,2010(12).

[33]尚华.广东梅河高速公路沿线隧道洞门文化景观设计[J].装饰,2005(7).

[34]吴慧平.书法景观的文化地理浅释[J].地理科学,2002(12).

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