1.正时链单元的拆卸步骤
1）拆下气门室盖。
2）拆下发动机前盖。
4）卸下气门摇臂轴支架。
5）放松并锁定正时链张紧器，如图2-49所示。
① 缩回张紧杆。
② 推入锁定工具。
③ 插入定位销。
6）拆下正时链张紧器和右正时链导轨，如图2-50所示。
7）卸下正时链上导轨，如图2-51所示。
9）按照图2-53中数字顺序拆下凸轮轴支座螺栓。拆卸凸轮轴支座。
图2-49 锁定正时链张紧器
图2-50 拆下正时链张紧器和右正时链导轨
图2-51 拆卸正时链上导轨
图2-52 拆卸凸轮轴链轮与正时链
图2-53 拆卸凸轮轴支座螺栓
10）拆下凸轮轴。
2.正时链单元的安装步骤
1）清洗凸轮轴支座和气缸盖的接合面。
2）将发动机转到在一缸压缩行程上止点（TDC）前50°，并通过CKP传感器孔插入专用工具，如图2-54所示。
图2-54 在CKP传感器孔插入专用工具
3）在气缸盖接合面上涂抹2.5mm厚的化学粘合剂510。
4）安装凸轮轴。
5）安装凸轮轴支座。按图2-55中数字所示顺序分2阶段拧紧螺栓。阶段1：紧固螺栓1至22～23N·m；阶段2：紧固螺栓23～25至10N·m。
6）如图2-56所示，安装正时链张紧器和右侧正时链导轨。
图2-55 紧固凸轮轴支座螺栓(www.xing528.com)
图2-56 安装正时链张紧器
7）正时链的铜链节必须对准凸轮轴链轮上的正时标记，如图2-57所示。安装凸轮轴链轮和正时链。
图2-57 对准凸轮轴链轮与正时链铜链节标记
8）穿过凸轮轴链轮中的孔插入6mm的钻头，用手尽量拧紧凸轮轴链轮固定螺栓，如图2-58所示。
图2-58 紧固凸轮轴链轮螺栓
9）安装正时链上导轨。
10）松开燃油喷射泵链轮固定螺栓。
11）正时链的铜链节必须与凸轮轴链轮上的正时标记对准。将1个6mm的钻头穿过孔插入燃油泵链轮，并用手尽量拧紧燃油泵链轮固定螺栓，如图2-59所示。
图2-59 安装燃油泵链轮
12）如图2-60所示拆下固定销，解除正时链张紧器锁定。
注意：确保完全松开正时链张紧器。
13）拧紧凸轮轴链轮和燃油泵链轮固定螺栓，如图2-61所示。
14）如图2-62所示，将凸轮轴链轮与燃油泵链轮上的固定销从孔中拆下。
15）将专用工具从CKP传感器孔中拆下。
16）安装摇臂架。分两步拧紧螺栓。第1步：10N·m，第2步：再加30°。
17）顺时针旋转曲轴两圈。
18）将6mm钻头通过孔插入凸轮轴链轮与燃油泵链轮，检查凸轮轴正时。
19）在CKP传感器孔中插入专用工具检查正时。
20）将专用工具从CKP传感器孔中拆下。
图2-60 安装正时链张紧器，取出固定销
图2-61 紧固凸轮轴链轮与燃油泵链轮螺栓
图2-62 拆卸下固定销
21）将凸轮轴链轮与燃油泵链轮上的钻头从孔中拆下。
22）安装CKP传感器。
23）安装发动机前盖。
24）安装气门室盖。
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