1.正时带单元分解
发动机正时带单元分解如图1-5所示。
图1-5 LLU发动机正时带单元分解图
1—正时带前上盖 2—凸轮轴链轮螺栓 3—凸轮轴链轮垫圈 4—凸轮轴进气链轮 5—凸轮轴排气链轮 6—正时带后盖 7—正时带后盖螺栓 8—正时带 9—正时带张紧器螺栓 10—正时带张紧器 11—发动机前盖（机油泵总成） 12—正时带惰轮 13—曲轴链轮 14—正时带惰轮螺栓 15—正时带前下盖 16—曲轴平衡器螺栓 17—曲轴平衡器垫圈 18—曲轴平衡器 19—正时带前上盖螺栓
2.正时带单元拆解方法
1）将点火开关置于OFF位置。
3）拆下空气滤清器总成。
4）举升并支撑车辆。
5）拆下右前轮。
6）举升车辆。
7）拆下前轮防溅罩。
8）拆下传动带张紧器。
9）降下车辆。
10）拆下正时带前上盖。
11）将发动机设置到上止点（TDC）。
12）如图1-6所示，安装EN-6340锁止工具（1+2）安装在凸轮轴链轮之间，确保锁止工具的左标记对准右标记。
图1-6 安装锁止工具
13）如图1-7所示，使用Allen钥匙（1），沿箭头方向对正时带张紧滚柱（2）施加张紧力。
14）如图1-7所示，用EN-6333锁销（3），锁止正时带张紧器。
15）举升车辆。
16）拆下变速器前支座的2个紧固件。
17）拆下曲轴平衡器。
18）拆下正时带前下盖。
19）拆下正时带张紧器和正时带张紧器的紧固件。
20）降下车辆。
图1-7 锁止正时带张紧器
21）拆下正时带。
22）将紧固件和曲轴平衡器的垫圈安装至曲轴。(www.xing528.com)
3.正时带单元安装步骤
1）安装正时带。
2）举升车辆。
3）清洁正时带紧张器紧固件的螺纹。
4）继续安装正时带。
5）如图1-8所示，用新的紧固件（1）安装正时带张紧器（2）并紧固至20N·m（15lbf·ft）。
图1-8 安装正时带张紧器
6）将EN-6625飞轮固定工具从发动机缸体上拆下。
7）降下车辆。
8）将EN-6333锁销从正时带紧张器上拆下。
9）将EN-6340锁止工具从两个凸轮轴链轮上拆下。
10）顺时针转动曲轴720°。
11）将发动机设置到上止点（TDC）。
12）将EN-6340锁止工具安装至凸轮轴链轮以检查气门正时。
13）拆下EN-6340锁止工具。
14）举升车辆。
15）检查曲轴位置的上止点（TDC）。
16）安装EN-6625飞轮固定工具至发动机气缸体。
17）拆下曲轴平衡器的紧固件和垫圈。
18）安装正时带前下盖。
19）安装曲轴平衡器。
20）紧固变速器前支座的2个紧固件。
21）安装传动带张紧器。
22）安装前轮防溅罩。
23）降下车辆。
24）安装右前轮。
25）降下车辆。
26）安装正时带前上盖。
27）安装空气滤清器总成。
28）连接蓄电池负极电缆。
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