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城市轨道交通工程质量检查与检验的实用指南

时间:2023-10-10 理论教育 版权反馈
【摘要】:A.施工场地应平整压实B.钻机钻杆应保持垂直C.钻头翼板大小应保持一致D.在软硬土层交界面应高速钻进2.大体积混凝土构筑物拆模时,混凝土表面与中心,与室外的温差不超过()。A.金属板B.外贴式止水带C.中埋式止水带D.防水混凝土二、简答题1.变形缝防水应符合哪些规定?

城市轨道交通工程质量检查与检验的实用指南

一、单选题

1.关于钻孔灌注桩垂直度控制技术措施的说法,错误的是( )。

A.施工场地应平整压实 B.钻机钻杆应保持垂直

C.钻头翼板大小应保持一致 D.在软硬土层交界面应高速钻进

2.大体积混凝土构筑物拆模时,混凝土表面与中心,与室外的温差不超过( )。

A.10℃ B.20℃ C.25℃ D.30℃

3.跨径为1.8m的钢筋混凝土板,混凝土强度最低达到设计强度的( )时,方可拆除其模板及支架。

A.50% B.60% C.75% D.100%

4.【2014】关于明挖法施工的地下车站结构防水措施,属于主体防水措施的是( )。

A.金属板 B.外贴式止水带 C.中埋式止水带 D.防水混凝土

二、简答题

1.变形缝防水应符合哪些规定?

2.后浇带防水应符合哪些规定?

3.进出工作井要求。

第九节 参考答案及解析

一、单选题

1.【答案】D

【解析】控制钻孔垂直度的主要技术措施:

(1)压实、平整施工场地;

(2)安装钻机时应严格检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度,钻进过程中应定时检查主动钻杆的垂直度,发现偏差立即调整;

(3)定期检查钻头、钻杆、钻杆接头,发现问题及时维修或更换;(www.xing528.com)

(4)在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进,应低速低钻压钻进。发现钻孔偏斜,应及时回填豁土,冲平后再低速低钻压钻进;

(5)在复杂地层钻进,必要时在钻杆上加设扶正器。

2.【答案】B

【解析】大体积混凝土养护的关键是控制内外温差20℃。

3.【答案】A

【解析】结构拆模时间:非承重侧墙模板,在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除;承重结构顶板和梁,跨度在2m及其以下的混凝土强度达到设计强度50%,跨度在2~8m的结构混凝土强度达到设计强度70%,跨度在8m以上的结构混凝土强度达到100%设计强度方可拆除。

4.【答案】D

【解析】明挖法施工的地下车站结构防水措施属于主体防水措施的有防水混凝土、防水卷材、防水涂料和塑料防水板。

二、简答题

1.(1)变形缝处的混凝土厚度不应小于300mm,当遇有变截面时,接缝两侧各500mm范围内的结构应进行等厚等强处理;

(2)变形缝处采取的防水措施应能满足接缝两端结构产生的差异沉降及纵向伸缩时的密封防水要求;

(3)变形缝部位设置的止水带应为中孔型或n型,宽度不宜小于300mm;

(4)顶板与侧墙的预留排水凹槽应贯通。

2.(1)后浇带应设在受力和变形较小的部位,间距宜为30~60m,宽度宜为700~1000mm;

(2)后浇带可做成平直缝、阶梯形或楔形缝;后浇带应采用补偿收缩防水混凝土浇筑,其强度等级不应低于两侧混凝土;后浇带应在两侧混凝土龄期达到42d后再施工;

(3)后浇带两侧的接缝宜采用中埋式止水带、外贴式止水带、预埋注浆管、遇水膨胀止水条(胶)等方法加强防水。

3.(1)按照设计要求,采取大管棚或者超前小导管注浆加固措施;

(2)根据设计给定的暗挖施工步骤,凿除进出位置的工作井支护结构;

(3)在进出位置安放钢拱架并及时喷射混凝土。

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