汽车座椅是车厢內占用面积最大、使用率最高的部件,选装时一要考虑美观,二是考虑实用。改装座椅一般分为两种,一是改装成跑车座椅,二是改装的较多的加装真皮座椅。
▲改装座椅应该满足以下四点要求:
1)头枕和后脑保持约1寸的距离。
2)将椅背和椅面的夹角调整到约11O°的时候腰部支撑必须感觉到安定,但不能压迫到背部。
3)椅面前端与膝盖內侧保持约三个手指头的宽度,使脚部能轻松灵活地踩放踏板。
4)在背不离椅的情况下手掌必须能灵活地操作方向盘。(www.xing528.com)
提升爱车的操控性,不外乎是換上硬一点的减振器、刚度大的弹簧、抓地力强的轮胎等。以力学的角度来看,这些硬件只不过在做抵抗离心力的功而已,车辆的失控、打滑都是抵抗不了离心力的作用而产生的现象。而一张包覆性好的座椅,有助于抵抗上述无可避免的物理特性,能更牢固地将人固定在座位上,去体会更大的车辆极限。在面对同一个弯道的时候,能以更快的速度通过。
很多车主在买车的时候,其实并不知道真皮座椅和绒布座椅各有什么优缺点,只是觉得真皮座椅会更高档一点。其实,真皮座椅除了具有好打理、观感高级的优点外,缺点也是明显的:冬天冷,夏天烫。而改装真皮座椅,首先必须学会识别。识别真皮座椅的方法与识别皮鞋或皮衣近似。一是看:观察皮革的纹路是天然的还是整齐划一的,上面有无皱褶和毛孔。如果过于光亮整齐,就可能是合成革。二是闻:有无天然皮革特有的气味。三是摸:感觉是否发涩,按压时是否出现皱褶等。
编者提醒
学会保养真皮座椅。选择不同等级的皮椅,寿命并不会相差很多,唯有定期保养才是延长皮革寿命的好办法。在保养之前,首先要了解皮质的特性,皮革依种类的不同,对光的反应不一,但不论何种皮革,都不该暴露在阳光下太久。皮革应定期上油保养,常保皮质柔软有弹性,不易发生龟裂、褪色、变质的现象。保养期可以间隔3~6个月,须视实际使用状况而定。
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