1. 20 世纪20 年代，先进时尚的代官山同润会公寓
代官山与涩谷为邻，在江户时代还只是一片杂树林。1927 年，东京横滨电铁的涩谷至丸子多摩川段进一步延伸，设立了代官山站。当时代官山站是一个快速列车不停靠的小站，也是从涩谷站始发的东急东横线的第一站。
1923 年关东大地震，东京—横滨一带受灾严重，大量建筑物倒塌并发生火灾。次年，日本政府出资成立了非营利组织—同润会。作为关东大地震后东京灾后重建工作的重要组成部分，同润会为地震受灾民众建造住宅并对城市中低矮老旧木结构建筑密集地区实施改造，之后，同润会逐渐发展成为今天的都市再生机构。同润会成立之初，在著名建筑学家内田祥三和佐野利器的指导下，利用当时日本最先进的钢筋混凝土技术在东京都内建造了16 处抗震耐火的公共住宅，其中包括代官山同润会公寓（以下简称“代官山公寓”）（图5-2，图5-3）。
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图5-1 代官山地区示意图。棕色表示代官山同润会公寓再开发项目，沿旧山手大道两侧灰色所示为桢文彦设计的代官山Hillside Terrace 项目（1—6期，1969—1992 年） 和2011年开业的茑屋书店（最西端一组三栋建筑）
1927 年竣工的代官山公寓基地面积约19 700 平方米，建筑密度25%，是在一片绿意盎然的坡地上建起的2 层至3 层的现代化钢筋混凝土建筑，有36 栋住宅楼，共337 户，在户型上分为面向家庭和面向单身的两种，以面向家庭的户型为主，约占总数的7 成，配备了当时极为先进的上下水道、冲水厕所、煤气设备和垃圾道。小区内还配套了儿童游乐园、娱乐室、公共澡堂、食堂、理发店等公共服务设施。建筑和配套设施功能先进，加之毗邻代官山站，代官山公寓推出时受到了当时追求高品质生活人士的青睐，申请入住的抽签倍率高达9倍（图5-4—图5-6）。
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