1.主减速器的拆装
(1)轴承部分的拆装及认识
①选用合适的工具拆下锁止螺丝,并取下锁止垫片。
注意:拆螺丝时一定要分两次拧下螺丝,如图4-2所示。
②用专用工具取下调整螺丝,如图4-3所示。
图4-2 锁止垫片
图4-3 调整螺丝
③在轴承盖上面打上记号(防止轴承盖装反),再取下轴承盖,如图4-4所示。
④取出差速器部分,如图4-5所示。
图4-4 轴承盖
图4-5 差速器
⑤取下钢碗,如图4-6所示。
图4-6 钢碗
⑥选用合适的工具拆下连接凸缘螺丝,如图4-7所示。
图4-7 连接凸缘螺丝
图4-8 主动圆锥齿轮
⑧选用合适的工具拆下从动圆锥齿轮上面的螺丝(注意:拆螺丝时一定要按对角分两次拧下螺丝),如图4-9所示。
⑨取下从动圆锥齿轮,注意检查从动圆锥齿轮的齿面是否有缺损,如图4-10所示。
图4-9 从动圆锥齿螺栓
图4-10 从动圆锥齿轮
⑩拆下行星齿轮轴,如图4-11所示。
⑪取出行星齿轮,如图4-12所示。
图4-11 行星齿轮轴
图4-12 行星齿轮
⑫取出半轴齿轮,如图4-13所示。
图4-13 半轴齿轮
(2)主减速器的组装
主减速器的组装按照“先拆的后装,后拆的先装”的原则,依次安装。
注意:
①轴承盖、壳体必须配对安装。
②轴承盖连接螺栓和调整大螺母只是拧到一定的位置,不要拧紧。
(3)预紧度的调整(www.xing528.com)
·调整方法
通过左、右侧的调整大螺母来调整。旋入调整大螺母,轴承预紧度变大;反之,轴承预紧度变小。
·调整步骤
首先,将一侧的调整大螺母拧紧到底;然后,将另一侧的调整大螺母拧紧到底,再旋回约1/4圈;最后,检测并反复调整轴承预紧度,直至符合技术要求。
2.测量方法
(1)主、从动圆锥齿轮啮合间隙的测量
①组装磁性表座,如图4-14所示。
②组装百分表,如图4-15所示。
图4-14 组装磁性表座
图4-15 组装百分表
③将磁性表座测量部位压在从动圆锥齿合适部位,如图4-16所示,并压缩测量头,使小指针位于1~2 mm,如图4-17所示。
图4-16 测量头压在合适部位
图4-17 小指针压缩在1~2 mm
④轻轻转动从动圆锥齿轮,记录数据。重复测量均布至少3个位置,并将测量结果记录在表4-1中。
表4-1 测量主、从动圆锥齿轮啮合间隙
(2)从动圆锥齿轮偏摆量的测量
①组装磁性表座,如图4-18所示。
②组装百分表,如图4-19所示。
图4-18 组装磁性表座
图4-19 组装百分表
③将磁性表座测量部位压在从动圆锥齿齿根合适部位,如图4-20所示,并压缩测量头,使小指针位于1~2 mm,如图4-21所示。
图4-20 测量头压在合适部位
图4-21 小指针压缩在1~2 mm
④轻轻转动驱动法兰,使从动圆锥齿轮旋转一周,并记录数据;重复测量至少3次,并记录数据(表4-2)。
表4-2 从动圆锥齿轮偏摆量记录表
3.主减速油的更换
①拆卸放油螺栓,释放废油,如图4-22所示。
图4-22 放油螺栓
②查询维修手册,按要求拧紧放油螺栓。
③拆卸注油螺栓,并加注主减速器油,如图4-23所示。
图4-23 注油螺栓
④拧紧注油螺栓。
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