首页 理论教育 底盘技术基础与技能:操作方法、轴承盖连接螺栓调整

底盘技术基础与技能:操作方法、轴承盖连接螺栓调整

时间:2023-10-09 理论教育 版权反馈
【摘要】:②轴承盖连接螺栓和调整大螺母只是拧到一定的位置,不要拧紧。预紧度的调整·调整方法通过左、右侧的调整大螺母来调整。图4-14组装磁性表座图4-15组装百分表③将磁性表座测量部位压在从动圆锥齿合适部位,如图4-16所示,并压缩测量头,使小指针位于1~2 mm,如图4-17所示。

底盘技术基础与技能:操作方法、轴承盖连接螺栓调整

1.主减速器的拆装

(1)轴承部分的拆装及认识

①选用合适的工具拆下锁止螺丝,并取下锁止垫片

注意:拆螺丝时一定要分两次拧下螺丝,如图4-2所示。

②用专用工具取下调整螺丝,如图4-3所示。

图4-2 锁止垫片

图4-3 调整螺丝

③在轴承盖上面打上记号(防止轴承盖装反),再取下轴承盖,如图4-4所示。

④取出差速器部分,如图4-5所示。

图4-4 轴承盖

图4-5 差速器

⑤取下钢碗,如图4-6所示。

图4-6 钢碗

⑥选用合适的工具拆下连接凸缘螺丝,如图4-7所示。

⑦取出主动圆锥齿轮和上面的衬套,如图4-8所示。

图4-7 连接凸缘螺丝

图4-8 主动圆锥齿轮

⑧选用合适的工具拆下从动圆锥齿轮上面的螺丝(注意:拆螺丝时一定要按对角分两次拧下螺丝),如图4-9所示。

⑨取下从动圆锥齿轮,注意检查从动圆锥齿轮的齿面是否有缺损,如图4-10所示。

图4-9 从动圆锥齿螺栓

图4-10 从动圆锥齿轮

⑩拆下行星齿轮轴,如图4-11所示。

⑪取出行星齿轮,如图4-12所示。

图4-11 行星齿轮轴

图4-12 行星齿轮

⑫取出半轴齿轮,如图4-13所示。

图4-13 半轴齿轮

(2)主减速器的组装

主减速器的组装按照“先拆的后装,后拆的先装”的原则,依次安装。

注意:

①轴承盖、壳体必须配对安装。

②轴承盖连接螺栓和调整大螺母只是拧到一定的位置,不要拧紧。

(3)预紧度的调整(www.xing528.com)

·调整方法

通过左、右侧的调整大螺母来调整。旋入调整大螺母,轴承预紧度变大;反之,轴承预紧度变小。

·调整步骤

首先,将一侧的调整大螺母拧紧到底;然后,将另一侧的调整大螺母拧紧到底,再旋回约1/4圈;最后,检测并反复调整轴承预紧度,直至符合技术要求。

2.测量方法

(1)主、从动圆锥齿轮啮合间隙的测量

①组装磁性表座,如图4-14所示。

②组装百分表,如图4-15所示。

图4-14 组装磁性表座

图4-15 组装百分表

③将磁性表座测量部位压在从动圆锥齿合适部位,如图4-16所示,并压缩测量头,使小指针位于1~2 mm,如图4-17所示。

图4-16 测量头压在合适部位

图4-17 小指针压缩在1~2 mm

④轻轻转动从动圆锥齿轮,记录数据。重复测量均布至少3个位置,并将测量结果记录在表4-1中。

表4-1 测量主、从动圆锥齿轮啮合间隙

(2)从动圆锥齿轮偏摆量的测量

①组装磁性表座,如图4-18所示。

②组装百分表,如图4-19所示。

图4-18 组装磁性表座

图4-19 组装百分表

③将磁性表座测量部位压在从动圆锥齿齿根合适部位,如图4-20所示,并压缩测量头,使小指针位于1~2 mm,如图4-21所示。

图4-20 测量头压在合适部位

图4-21 小指针压缩在1~2 mm

④轻轻转动驱动法兰,使从动圆锥齿轮旋转一周,并记录数据;重复测量至少3次,并记录数据(表4-2)。

表4-2 从动圆锥齿轮偏摆量记录表

3.主减速油的更换

①拆卸放油螺栓,释放废油,如图4-22所示。

图4-22 放油螺栓

②查询维修手册,按要求拧紧放油螺栓。

③拆卸注油螺栓,并加注主减速器油,如图4-23所示。

图4-23 注油螺栓

④拧紧注油螺栓。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈