首页 理论教育 处理城市轨道交通火灾:切断电源,防止事故扩大

处理城市轨道交通火灾:切断电源,防止事故扩大

时间:2023-10-09 理论教育 版权反馈
【摘要】:发生火灾后,应迅速切断电源,防止火灾事故扩大。火灾发生后,烟雾是人员伤亡的第一杀手。引领消防人员进入现场灭火,配合救援处理。发生火灾的列车处于区间时,应尽量将列车驶入前方站,再进行处理。控制中心调度员确定列车发生火灾后,及时报告119 火警、110报警中心,并根据情况报告120 急救中心、公安部门。

处理城市轨道交通火灾:切断电源,防止事故扩大

火灾发生后,应当快速做出反应,贯彻“救人第一,救人与灭火同步进行”的原则,积极疏散乘客,进行施救。把握好起火初期,采取正确的应急措施,有效扑灭火灾,最大限度地减少人员伤亡和设备损失。

1.火灾事故报告

确认发生火灾后,应当立即报告控制中心,并立即报告119 火警、110 报警中心,视情况需要还应报告120 急救中心及公安部门。报告的主要内容如下:

(1)火灾的确切地点;

(2)火灾原因的初步判断;

(3)火灾蔓延趋势及方向;

(4)现场扑救力量;

(5)人员伤亡及救助情况;

(6)设备损失及对铁路行车的影响。

2.灭火自救

在确保自身安全的情况下,现场员工应抓住火灾初期的关键时间,积极尝试扑救。

只有同时具备可燃物、助燃物和火源这三个要素,火才能燃烧起来,所以,只要有效地去掉这三个要素中的任何一个,即可扑灭火灾。一般情况下可采用如下方法。

(1)移走可燃物。将燃烧点附近的可燃物迅速移开,以防止火势蔓延,没有可燃物,燃烧自然就会中止。

(2)冷却降低燃烧物的温度。燃烧物的温度降到燃点以下,燃烧就会停止。主要办法是向燃烧物上喷水或灭火剂。

(3)隔绝空气。燃烧物得不到充足的氧气也会熄灭。可以用棉毯、湿棉被、沙、泡沫等覆盖在燃烧物上,也可以关闭现场门窗及其他通道口。

(4)切断电源。发生火灾后,应迅速切断电源,防止火灾事故扩大。

(5)引导消防人员进入灭火现场。如果火势很大依靠员工无法控制时,应撤离车站。等待消防人员到达后,引导其进入现场灭火,参与应急处理救援的外围工作。

3.逃生帮助(www.xing528.com)

(1)指导所有人员有效逃生,避免烟熏窒息。火灾发生后,烟雾是人员伤亡的第一杀手。因此,车站应当指导人员逃生时,尽量捂住口鼻,低头弯腰贴地快速跑出烟雾区,减少烟气吸入,避免中毒。

(2)启动隧道通风排烟系统。输送新鲜空气,将烟雾向远离乘客疏散方向的一端排出。

4.火灾处理

根据火灾发生的位置,可分为车站火灾和列车火灾两类,它们的处理方式稍有不同。

(1)车站火灾

①车站报告及扑救火灾。车站派人携带无线通信设备前往现场,证实火灾发生后,立即报告119 火警、110 报警中心和控制中心调度员,并根据情况报告120 急救中心、公安部门。警告乘客及其他人员远离火灾现场,在保证自身安全的前提下积极灭火。

消防人员到达后,汇报火灾的准确位置、电源切断情况、火灾现场是否有人被困。引领消防人员进入现场灭火,配合救援处理。

②车站疏散。当火势较大,向控制中心调度员请求后执行车站疏散程序。在紧急情况下进行车站疏散时,乘客容易恐慌而导致混乱,所以车站有关人员平时必须熟悉疏散路线及疏散集合地。这样的话,一旦需要就能安排乘客按照疏散路线迅速有序地离开车站,车站人员也能迅速到达预设的疏散集合地点。需要疏散时通过广播通知乘客疏散原因、疏散线路、车票处理,打开所有闸门加快疏散速度,派人现场引导乘客按预定线路紧急从各个出口出站,对于有困难的乘客应积极提供帮助。

接到疏散指示后,车站人员立刻停止服务,关闭售票机和充值机,安全处理票款。乘客疏散完毕后,车站员工迅速撤离车站,前往紧急集合地点。关闭车站除紧急出入口外的其他出入口,并张贴“车站关闭”的告示以及换乘公共汽车等其他交通工具的指南。

③火灾后的处理。控制中心调度员应停止所有须经过该站的列车运行,严禁将列车放入着火车站。确定站内火灾完全扑灭、烟雾消散后,组织车站员工进入车站清理现场,维修部门对线路、通信信号、供电等设备进行检查、修复。待事故隐患彻底消除,列车即可开行,车站重新开放,恢复运营。

(2)列车火灾

①驾驶员报告及前期处置。列车着火后,驾驶员应向车厢内的乘客详细查询如下情况:起火或冒烟的车辆及位置;火势大小及烟雾浓度;起火原因;人员伤亡情况及设备损毁程度。然后将这些内容立即向控制中心调度员报告,同时说清楚列车车次、所处位置。同时安抚乘客情绪,并指导乘客使用车厢中的灭火器灭火自救。

②列车在区间发生火灾时的处理。发生火灾的列车处于区间时,应尽量将列车驶入前方站,再进行处理。这样有几个好处。一是便于利用站台疏散乘客。在区间发生火灾,尤其地下隧道狭窄,火势比较集中,烟雾不易散发,逃生困难。而且乘客只能沿轨道前往车站,走行距离长,乘客本身比较恐慌,再加人员密集,容易造成混乱。二是便于利用车站消防设施灭火。车站空间相对开阔,消防设施全面,车站人员较多,有利于组织扑救火灾。

如果列车无法驶入前方站,驾驶员立即报告行车调度员后,将列车停在区间,安排乘客紧急疏散。根据火灾位置、烟雾扩散方向,打开相应的疏散门,广播通知乘客按安全的方向疏散,下车后迅速步行前往车站。

车站接到列车疏散命令后,打开屏蔽门,派人携带无线通信设备及防护用品,前往区间协助列车清客,将乘客领回车站。准备好消防器材,选择合适的位置协助灭火,并启动通风系统排除烟雾。

③行车调度员的处理。控制中心调度员确定列车发生火灾后,及时报告119 火警、110报警中心,并根据情况报告120 急救中心、公安部门。停止续行列车的运行,并停止相邻线路的行车。应使本线续行的列车及相邻线路的列车进入就近车站停车,避免在区间停车,以免引起乘客恐慌。彻底灭火后,组织开行救援列车,将着火列车拉到附近的停车场、车辆段或侧线。由维修部门检查、修复损坏的线路及其他设备后,清理轨道,及时开通线路。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈