城市轨道交通行车组织-控制中心的重要作用

控制中心（OCC）是轨道交通日常运营管理、设备维修、行车组织的控制中心，也是轨道交通系统的信息收发中心、通信联络中心，又称调度中心或行车指挥中心。图7-1为某城市轨道交通的控制中心大厅。

图7-1　某城市轨道交通的控制中心大厅

在正常情况下，控制中心监控列车运行，维持正线列车运行秩序，确保列车运行安全、正点。控制中心代表运营公司负责与外界及各运营机构的协调联络工作。

当运营过程出现紧急事件时，控制中心应分析影响程度，记录处理经过，通报故障及延误情况，及时调整列车运行，尽快恢复正常运营，减少损失。

运营控制中心通常设有调度主任、行车调度员、电力调度员、环控调度员、信息调度员、维修调度员（维修调度员有设在控制中心的，也有设在维修部门的，不同城市的轨道交通公司有不同的做法）。

按中央调度实施地点不同，控制中心可分为分散式控制中心、集中式控制中心和区域式控制中心。(www.xing528.com)

1.分散式控制中心

在每条或两条线路上设置运营控制中心，负责本线的中央调度监控和指挥，同时，把运营信息上报有关部门。

2.集中式控制中心

集中式控制中心是指轨道交通所有线路的运营监控和指挥集中到一个统一的控制中心，集中式控制中心负责全部线路的协调指挥工作。

3.区域式控制中心

在轨道交通网络中，区域式控制中心负责其中几条线路的运营监控和指挥，一般每三条线左右设立运营控制中心，负责这几条线的运营调度监控和指挥工作，并接受线网指挥中心的统一指挥。