为防止车辆溜逸，避免列车冲撞事故，需制定列车、车辆的防溜及防护规定。具体的防溜及防护要求如下。
（1）牵出线、洗车线、出入基地线、试车线、咽喉道岔区禁止停放机车车辆，其他线路存放车辆时，应经车辆基地调度员同意方可占用。机车车辆应停在线路两端信号机内方并做好防溜措施，对于没有设置信号机的线路，应停放在该线路的警钟标内方。
（2）工程机车车辆，轨道车应在上车顶扶梯处悬挂“高压电，禁止攀爬”字样的标识。
（3）平板车及机车停放在线路上不再调动时，应连挂在一起，并拧紧双端手闸，必要时放置铁鞋。因装卸设备需要不能连挂在一起时，应分组做好防溜，中间车组拧紧手闸，两端放置铁鞋。
（4）调车作业过程中，应做到摘车时先做好防溜（客车应恢复气制动和停车制动，工程车拧紧手闸，必要时放置铁鞋）后再摘车；连挂时挂妥后再撤除防溜。
任务实施
在熟练掌握调车手信号的基础上，在实训室进行以下模拟实训。
1.三人分为一组，一人担任调车机车司机，一人担任调车员，一人担任领车联结员。要求调车机车从一条线路连挂两辆车后转线至另一条线路连挂其他车辆，作业人员使用手信号指挥机车司机进行作业。
2.三人分为一组，一人担任救援列车司机，一人担任故障列车司机，一人担任行车调度员。要求故障列车司机在提出救援申请后，接受行调的指挥并使用手信号指挥救援列车安全连挂。
复习题(www.xing528.com)
1.简述调车定义和分类。
2.简述调车作业基本方法。
3.简述调车钩与调车程的定义。
4.结合本教材写出不同调车项目下的调车速度规定。
5.简述城市轨道交通调车作业基本种类。
6.简述调车计划的定义及调车计划的编制、传达与变更相关规定。
7.简述调车作业相关规定。
8.简述调车作业防溜与防护要求。
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