临时实体在自动化集装箱码头中的两类主要功能

临时实体是临时存在于系统中的流动实体。在自动化集装箱码头中，临时实体主要有两类：一类是集装箱船舶和外集卡这类集装箱运载工具；另一类是集装箱。

1.集装箱

集装箱，是指具有一定规格和强度的用以转运货物，可以反复使用的容器，如图6-20所示。

图6-20　集装箱

主要功能：标准装载货物容器，在自动化集装箱码头物流系统中为流经系统的基本货物单元。

主要属性：

①箱型：20 ft集装箱、40 ft集装箱等。

②尺寸：20 ft集装箱简称20 ft货柜（20GP），外尺寸为6.1 m×2.44 m×2.59 m，内容积为5.69 m×2.13 m×2.18 m。这种集装箱一般配装重货，配货毛重一般不允许超过17.5t，能容纳货物体积为24～26 m3 。 40 ft集装箱简称40 ft货柜（40GP ），外尺寸为12.2m×2.44m×2.59m，内容积为11.8m×2.13m×2.18m。这种集装箱一般配装轻货，配货毛重一般不允许超过22 t，能容纳货物体积约为54m2。

集装箱尺寸基本情况一览见表6-1。

表6-1　集装箱尺寸基本情况一览表

③堆存位置：堆放或计划堆放于哪个箱区及箱区倍、排、层。

2.集装箱船舶

集装箱船舶是集装箱海上运输工具，如图6-21所示。(www.xing528.com)

图6-21　集装箱船舶

主要功能：集装箱海上运输工具，从海上运输集装箱进入和离开码头。

主要属性：

①箱位总容量：船舶的箱位容量是指船舶最大的载箱数量，通常用“TEU”做单位表示，即标准集装箱，箱位容量可表示集装箱船舶的大小。

② 20 ft箱的最大容量：这是指集装箱船能装载20 ft箱的最大数量，在一般情况下20 ft箱的最大容量与集装箱船的箱位容量相同。但在一些集装箱船上的某些箱位是专门为40 ft箱设计的，一般情况下是不能装20 ft箱的。

③40 ft箱的最大容量：这是指集装箱船能装载40 ft箱的最大数量。这一数量并不是船舶箱容量的一半，由于船舶结构影响，有些箱位（如船舶舱内）只能装20 ft箱。此外，有些集装箱船将某些舱内的箱格固定为20 ft箱，或将甲板上留出绑扎通道，因此这些箱位只能装20 ft箱而不能装40 ft箱。

④箱位分布信息：箱位分部信息是指集装箱船的每个倍位中的具体箱位，例如甲板上最多能装多少20 ft箱和40 ft箱以及特殊箱，舱内最多能装多少20 ft箱和40 ft箱以及特殊箱等。

⑤危险品箱装载限制：除要遵循国际违规的隔离要求，船舶在结构上某些箱位不允许装载危险品集装箱。

⑥堆积符合强度：堆积符合强度是指集装箱船舶的舱底、甲板和舱盖上的集装箱底座所允许堆积的集装箱最大重量，它又分为20 ft箱和40 ft箱两种。无论舱内还是舱面，每一列的集装箱总重不能超过船舶规定的堆积负荷强度。

⑦船长、船宽和吃水：船长是指船舶两柱间长，即从艏柱前缘至艉柱后缘之间的水平距离，它是计算船舶吃水差的必需数据。船宽通常是指型宽，即船舶两舷之间的最大水平距离，它是计算船舶摇摆周期以及确定初稳性高度范围的必需数据。吃水是指满载吃水，即该船舶在额定载重量下的平均吃水，它是配载必须掌握的极限吃水。

⑧船舶装卸箱信息：每条船舶在靠泊集装箱码头是需要向码头发生的该航次具体装卸各类集装箱数量、在船舶上的分布情况等信息。

⑨船舶到达规律：该信息主要是在系统仿真中需要使用的统计某一港口或码头集装箱船舶到达的间隔时间分布、装卸箱量分布等信息。

⑩船舶靠离泊时间、靠泊位置等。