1.解码器结构简介
解码器主要由主机、电源、测试接头和测试线四部分组成。
1）主机。主机上布置有0～9数字键和若干个功能按键，用户可通过按键操作来实现人机对话。测试结果显示在主机屏幕上。
2）电源。电源为主机提供能量支持，国内产品一般采用汽车电源作为供电设备（直接连接蓄电池或通过点烟器连接电源），国外部分产品采用内装式锂电池。
3）测试接头。每种车系可能有不同的自诊断座（DLC），所以在测试不同的车系前，必须选用对应的测试接头。
4）测试线。连接测试接头和主机的连接线。
主机、电源、测试接头和测试线间的线路连接情况如图7-14示。
图7-14 主机、电源、测试接头和测试线间的线路连接情况
2.解码器的功能
解码器的功能包括读取故障码、消除故障码、动态数据流测试、静态数据流测试、执行元件测试、基本设定、控制单元的编码等。
解码器的功能随车型、车系不同而异。而对同一车型、车系的测试，不同型号解码器，其测试功能也不尽相同。对于车辆的测试范围，不同型号的解码器也各不相同。有的只能检测一个系统，有的则可检测多个系统，包括发动机、A/T、ABS、SRS、防盗系统、巡航、A/C、悬架、仪表、TCS等。
3.使用解码器读取故障码
以金德K81解码器为例介绍读取故障码的方法。
①根据被测车型和该测试车的自诊断座形式选择合适的测试接头，用测试线将解码器、测试接头和测试车诊断座连接。
②按[POWER]键，解码器将进行自检，自检结束后按[ENTER]键，进入开机等待画面。等待20s或者直接按[ENTER]键进入主菜单界面，如图7-15所示，可选项有汽车检测、示波器、辅助功能和升级系统。
图7-15 解码器屏幕截图（1）
图7-16 解码器屏幕截图（2）
(www.xing528.com)
图7-17 解码器屏幕截图（3）
图7-18 解码器屏幕截图（4）
③选择汽车检测功能，按[ENTER]键进入，显示屏显示故障测试、设备自检、测试演示、音响解码，如图7-16所示。
④选择故障测试功能，按[ENTER]键进入车系选择菜单，如图7-17所示。
⑤选择车系，按[ENTER]键进入车型选择菜单，如图7-18所示。
⑥在车系界面上选择车型，按[ENTER]键进入检测项目选择菜单，如图7-19所示。
⑦在检测项目选择菜单上选择系统，按[ENTER]键进入，屏幕显示如图7-20所示。仔
图7-19 解码器屏幕截图（5）
图7-20 解码器屏幕截图（6）
细阅读，确信测试接头选择和设备连接无误。
⑧确认设备连接无误后，按[ENTER]键进入系统功能选择菜单，如图7-21所示。
⑨选择读取故障码功能，按[ENTER]键诊断，屏幕即显示故障码测试结果，如果测试时电控系统元件或电路有故障，或者存储器中以前存储的故障码还没有清除，则屏幕会很快将这些故障码以及相应的故障说明显示出来，如图7-22所示。
⑩按[EXIT]键回到上一级菜单。
图7-21 解码器屏幕截图（7）
图7-22 解码器屏幕截图（8）
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
