1.故障现象
变速器工作时,发出不正常声响,如金属的干摩擦声,不均匀的碰撞声等。
2.故障原因
①变速器操纵机构各连接处松动,拨叉变形或磨损松旷。
②变速器与发动机安装时曲轴与变速器第一轴轴线不同轴,或变速器壳体变形。
③壳体轴承孔修复后,轴心发生变动或使两轴线不同轴,变速器壳体前端面与第一、第二轴轴心线垂直度或第一、第二轴与曲轴同轴度超差。
④轴承缺油、磨损松旷、疲劳剥落或轴承滚动体破裂。
⑤第二轴、中间轴弯曲或花键与滑动花键毂磨损松旷。
⑥齿轮磨损严重,齿侧间隙太大,齿面有金属疲劳剥落或个别齿损坏折断等。
⑦齿轮制造精度差或齿轮副不匹配,维修中未成对更换相啮合的两齿轮。
⑧变速器缺油、润滑用油过稀,过稠或质量变坏。
⑨变速器内掉入异物或某些紧固螺栓松动。(www.xing528.com)
3.故障诊断与排除
(1)诊断方法
当发动机怠速运转时,使变速杆处于空档位置,检查接合和分离离合器过程中有无异响,如离合器接合时发生异响,离合器分离时异响消失,说明异响发生在变速器。也可进行实车行驶,检查在变换档位时有无异响。此时,应区别驱动时与怠速时的异响。
(2)排除方法
在排除变速器异响时,要根据响声的特点、出现响声的时机和发响的部位判断响声的原因,然后予以排除。
①变速器换入某一档位时,响声明显,应检查该档齿轮和同步器的磨损及齿轮啮合情况,若磨损严重予以更换。齿轮接触不良,酌情更换一对新齿轮。
②发动机怠速运转,变速器空档时发响,多为常啮合齿轮响,应酌情修理或更换。
③变速器各档均有异响,多为基础件、轴、齿轮、花键磨损使形位误差超限,应酌情修理或更换。
④变速器运转时有金属干摩擦声,多为变速器内润滑油有问题,应检查油面高度和油的质量。
⑤变速器工作时有周期性撞击声,则为齿轮个别齿损坏,应更换该齿轮。
⑥变速器工作时有间断性的异响,可能为变速器内掉入异物所引起。
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