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汽车常用燃料及考评教程

时间:2023-10-09 理论教育 版权反馈
【摘要】:④汽车由平原驶入高原时,应换用低牌号汽油或适当推迟点火提前角,以免发动机发生过热,影响发动机的动力性;而汽车由高原驶入平原时,应换用高牌号汽油或适当提前点火提前角,以免发动机发生爆燃。

汽车常用燃料及考评教程

4.1.1.1 汽油

汽油是一种密度小、易于挥发的液体燃料,燃点为415~530℃。

1.汽油的使用性能

(1)蒸发性

汽油的蒸发性是指汽油由液态转化为气态的性质,用馏程和饱和蒸气压作为其评定的指标。蒸发性不好,部分汽油以液态形式进入气缸,造成点火不良、破坏润滑、有害物质增加;蒸发性强,汽油容易汽化,与空气混合均匀,燃烧速度加快,并且燃烧完全,降低油耗,改善发动机的各种性能(排放性);过强,则在炎热夏季或者高原山区使用时,容易产生“气阻”,会发生供油中断。

(2)抗爆性

抗爆性是指汽油抗爆燃的能力,通常用辛烷值作为其评定指标。辛烷值越高,汽油的抗爆性越好。

(3)化学安定性

化学安定性是指汽油在储存、运输、加注和其他作业时,抵抗氧化生胶的能力。化学安定性差的汽油,在受到外界光、氧等作用时,就会发生氧化生成胶质,使汽油颜色变黄并产生粘稠沉淀。胶状物粘附在滤清器、汽油管道、化油器量孔和喷油器喷口处,不仅会破坏汽油的正常供给,甚至中断供油;胶状物积聚在进气门密封面,会影响气门的正常启闭和进气通道的截面,如果在高温下进一步氧化,将导致气门上的胶质在高温下分解生成积炭,沉积在活塞顶、活塞环槽、燃烧室壁和火花塞上,使气缸散热不良,发动机过热,引起爆燃并加剧磨损。

(4)腐蚀性

汽油对储油容器和机件应无腐蚀。但汽油中所含的有害元素如硫、活性或非活性硫化物、水溶性酸或碱等超过一定限制时,就会对金属产生直接或间接腐蚀作用。汽油中的硫在燃烧后生成二氧化硫,遇到冷凝水或水汽时会形成亚硫酸和硫酸,对工作温度较高的气缸、排气管具有强烈的腐蚀作用。另外,硫的质量分数过高还会降低汽油的辛烷值。因此,要严格控制汽油中硫的质量分数。

(5)清洁性

清洁性用汽油中含有机械杂质和水分的多少表示。

2.车用汽油的牌号

车用汽油牌号是以汽油的抗爆性(辛烷值)表示的。牌号越大,则辛烷值越高,抗爆性越好。我国汽油牌号有93号、95号、97号等。

3.车用汽油的选用及使用注意事项

(1)车用汽油牌号的选用

车用汽油牌号的选用首先应根据汽车使用说明书的要求来确定。在没有说明书时,可以参考发动机压缩比来选择汽油牌号。一般来说,压缩比高的发动机应选择高牌号的汽油;压缩比低的发动机应选择低牌号的汽油。在正常条件下,以汽油机运行不发生爆燃为原则来选择合适的汽油牌号。目前国内汽车多选用93号或97号汽油。

(2)汽油使用注意事项

①严格按照车辆使用说明书上推荐的汽油标号选择汽油的牌号。同时一定要注意要求的辛烷值是研究法辛烷值(RON)还是马达法辛烷值(MON)。

②尽量使用高标准的清洁汽油,以提高车辆的经济性和排放性。

③当换用其他汽油牌号时,发动机的点火提前角(若能人工调整的话)要做相应的调整。当由低牌号汽油换用高牌号汽油时,应适当提前点火提前角;而当由高牌号汽油换用低牌号汽油时,应适当推迟点火提前角。

④汽车由平原驶入高原时,应换用低牌号汽油或适当推迟点火提前角,以免发动机发生过热,影响发动机的动力性;而汽车由高原驶入平原时,应换用高牌号汽油或适当提前点火提前角,以免发动机发生爆燃。

⑤尽量不用不同牌号或不同用途的汽油掺兑使用,严禁与其他燃料掺兑使用,以免影响发动机的正常使用。

⑥不要使用长期存放的变质汽油,因为其结胶严重、辛烷值下降,会影响发动机的正常使用。

⑦当燃油报警灯亮时,就要及时加油。因为燃油箱底部含有较多的水分和杂质,会影响发动机的正常工作,尤其对电喷汽油机影响较大,会降低燃油泵、喷油器的使用寿命,也容易造成油路堵塞。

注意:汽油是易燃、易爆品,易产生静电,有一定的毒性,使用时要注意安全。在汽油存放点的附近禁用明火,不能用塑料桶存放汽油。(www.xing528.com)

4.1.1.2 柴油

柴油有轻柴油和重柴油之分,汽车柴油机属高速柴油机,所用柴油为轻柴油。通常将轻柴油简称为柴油,柴油的特点是密度较大,易自燃。

1.柴油的使用性能

(1)低温流动性

指柴油在低温条件下具有一定的流动状态的性能。我国常用冷滤点和凝点作为其评定的指标,我国柴油的牌号就是按凝点来区分的。

(2)雾化和蒸发性

评定雾化及蒸发性的主要指标有:馏程、运动粘度、闪点、密度等。

(3)燃烧性

柴油的燃烧性是指其自燃能力,用十六烷值表示(燃料中正十六烷的体积百分数)。

十六烷值越高,燃烧性越好,其自燃点就越低。

选择柴油十六烷值的主要依据是柴油机转速,转速越高,燃料在气缸中燃烧的时间越短,同时对十六烷值的要求也越高。柴油机转速在1500~3000r/min之间,十六烷值范围最好是45~55单位。

(4)腐蚀性

柴油中含有硫及硫化物、水分及酸性物质,既对零件产生腐蚀作用,并促进柴油机沉积物的生成。

(5)清洁性和安定性

评定柴油清洁性的指标是水分、灰分和机械杂质。

安定性是指在高温及溶解氧的作用下,柴油发生变质的倾向。

2.柴油的牌号及规格

柴油按质量分为优级品、一级品和合格品三个等级,每个等级的柴油按凝点分为10号,5号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号七个牌号。如10号柴油表示其凝点不高于10℃的柴油。

3.柴油的选用及使用注意事项

(1)柴油的选用

柴油牌号选用的依据主要是环境温度,应根据不同季节和不同的区域选用不同牌号的柴油。气温低的地区选用凝点低的柴油,气温高的地区则选用凝点高的柴油。一般情况下,为保证柴油机正常工作,应选用凝点较环境温度低5℃以上的柴油,各地风险率为10%的最低气温(表示最低气温低于该值的概率为10%)。

(2)柴油使用注意事项

①不同牌号的柴油可掺兑使用,以降低柴油的凝点,季节转换时无需专门换油。如某地最低气温为0℃,不宜使用0号柴油,但使用-10号柴油又增加了成本,可按一定比例将0号和-10号柴油掺兑。使凝点降低。

②不能在柴油中掺入汽油,因汽油自燃性差,致使汽车起动困难,甚至不能起动。

③柴油凝固后,不得使用明火加热升温,以免出现安全事故。

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